Nuevos carriles para bicicletas y cambios de carreteras en el centro de la ciudad de Bristol

Se instalarán nuevos carriles para bicicletas a lo largo de Park Row, Upper Maudlin Street y Marlborough Street para ayudar a reducir la contaminación del aire. Estos se acelerarán para que las personas puedan moverse con seguridad durante la pandemia.

En el caso de los cambios, que se implementarán antes del lunes 3 de agosto, se instalarán bolardos temporales para proteger los carriles del tráfico. Estos se reducirán de dos a un carril durante gran parte del recorrido.

El tráfico en Lewins Mead también se reducirá a un carril para permitir la instalación de un carril bici protegido al norte desde el cruce de Christmas St hasta la rotonda de St James Barton. Este acuerdo temporal también debería concluirse antes del 3 de agosto.

El objetivo a largo plazo es hacer que los nuevos diseños de las calles sean permanentes como parte de la transformación de la red de transporte de Bristol, creando un aire más limpio, mejores rutas de autobús, peatones y ciclistas y planes en curso para un sistema de transporte público local.

Cllr Kye Dudd, Secretario del Gabinete de Transporte del Ayuntamiento de Bristol, dijo: “Estas medidas audaces para desviar el tráfico del centro de la ciudad marcarán una gran diferencia en la calidad del aire en una ruta importante de Bristol que pasa por nuestros hospitales.

“Las nuevas ciclovías protegidas son parte de las medidas de transformación de toda la ciudad que crean un futuro interconectado para todos con aire limpio, transporte público mejor y más seguro y rutas de senderismo y ciclismo mejoradas.

“Puede haber una interrupción a medida que todos nos adaptamos a estos cambios cruciales que son importantes para proteger la salud pública, tanto a corto como a largo plazo, al cambiar la forma en que viajamos en Bristol y sus alrededores.

«Trabajamos con la comunidad para minimizar las interrupciones, y estamos muy interesados ​​en conectarnos con las personas mientras monitoreamos el impacto antes de realizar cambios permanentes».

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Los cambios desde el 3 de agosto incluyen:

  • Los carriles en Upper Maudlin Street se reducirán de dos carriles a un carril en ambas direcciones y Marlborough Street se reducirá de dos carriles orientados al este a uno
  • Suspensión del estacionamiento a lo largo de Perry Road y Park Row
  • Carriles bici emergentes a lo largo de Park Row, Upper Maudlin Street y Marlborough Street, protegidos del tráfico por bolardos temporales
  • Carril bici emergente instalado y tráfico reducido de dos a uno en Lewins Mead desde el cruce de Christmas St hasta la rotonda de St James Barton

En septiembre se realizarán cambios adicionales para mejorar la caminata y el ciclismo en la ruta que corre hacia el oeste a lo largo de Park Row hasta Perry Road y Upper Maudlin Street. Esto cambiará la intersección en St. Michael’s Hill, que incluye:

  • No gire a la izquierda en Perry Road hacia St. Michael’s Hill
  • No gire a la derecha en St. Michael’s Hill en Perry Road
  • La gente todavía puede girar a la derecha en Upper Maudlin Street hacia St. Michael’s Hill.

El cierre de Bristol Bridge, Baldwin Street y Union Street para atravesar el tráfico también comenzará a operar el 2 de agosto.

Los carriles para bicicletas se instalarán inicialmente de forma temporal y el Ayuntamiento de Bristol revisará cómo funcionan antes de realizar cambios permanentes. En: www.bristol.gov.uk/covidtransport se puede encontrar una herramienta de mapeo interactivo que la gente puede usar para dejar comentarios.

Para obtener más información sobre estas y otras mejoras que se están acelerando para permitir el distanciamiento social, visite: https://www.bristol.gov.uk/transport-plans-and-projects/covid-19-road-changes.

Comunicado de prensa del Ayuntamiento de Bristol.

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