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Consejos de un piloto de Airbus sobre el nuevo Microsoft Flight Simulator [Roundup]

Consejos de un piloto de Airbus sobre el nuevo Microsoft Flight Simulator [Roundup]


Mensajes y notas de Internet:

  • Si lees este artículo sobre la nueva ley de seguridad draconiana de Hong Kong («¿Sabes que bajo la ley de seguridad nacional tenemos todos los derechos para desbloquear tus teléfonos y obtener tus contraseñas?»), La gente en los EE. UU. No sabe que los guardias fronterizos hacen esto exactamente lo mismo ahora.
  • Piloto de Airbus comprueba Microsoft Flight Simulator
  • Datos interesantes sobre la rehabilitación de Thai Airways. Sin embargo, si la aerolínea sigue siendo un juguete político y una herramienta anticorrupción, no se recuperará incluso si mejora el entorno macroeconómico. Hay cuatro razones básicas por las que la aerolínea estaba fallando incluso antes de Covid-19.

  • Administrar una aerolínea es difícil y, en horarios normales, las aerolíneas tienen acceso a ciertos cinturones en el reclamo de equipaje, pero realmente deberían trabajar con los aeropuertos para arreglar las cosas y aprovechar al máximo los carruseles.
  • ¿Se extenderá la temporada de viajes de verano hasta el otoño porque las personas pueden realizar todos los viajes que han planeado?
  • No subas a ese avión.

    Algo andaba mal con el capitán Saud. Estaba sentado en un sofá de cuero de grano fino en la cabina con paneles de madera de su Boeing 737-800 en París y tenía la apariencia exterior de un piloto. Su uniforme era impecable, su comportamiento era confiado y amistoso. Bromeó y mostró fotos de sus hijos al personal del VIP que se suponía debía volar a El Cairo, un príncipe saudí llamado Sultan bin Turki II.

    Pero las pequeñas cosas parecían así. Un miembro del séquito del príncipe era un piloto recreativo, y Saud no pudo seguir el ritmo de su pequeña charla sobre la formación de pilotos de 737. El avión del capitán tenía una tripulación de 19 hombres, más del doble de lo habitual. Y la tripulación estaba compuesta en su totalidad por hombres, algunos de los cuales pesaban un poco más de lo esperado. ¿Dónde se vieron las rubias europeas de piernas largas en los vuelos a la Corte Real Saudí?

    Luego estaba el reloj. Saud estaba intrigado por el reloj de emergencia Breitling que llevaba el compañero del príncipe. «Nunca he visto ninguno de estos», dijo en un inglés perfecto.

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