Voi también operará un programa de alquiler a más largo plazo. Los residentes pueden llevarse los e-scooters a casa y utilizarlos para viajes largos. Por lo tanto, puede estar seguro de que puede ir y venir de sus destinos en tiempos de capacidad limitada de autobuses y trenes.
La prueba de scooter eléctrico de 12 meses la lleva a cabo la Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra (WECA) en colaboración con los Consejos de Bath & North East Somerset, Bristol y South Gloucestershire.
Las siguientes reglas importantes se aplican a los experimentos de e-scooter:
- Aún no se permite el uso de scooters eléctricos de propiedad privada en calles, aceras, parques y otras áreas. El único lugar donde se pueden utilizar legalmente los patinetes eléctricos de propiedad privada es en terrenos privados con el permiso del propietario.
- Solo los e-scooters que se hayan alquilado o alquilado como parte del proceso del Oeste de Inglaterra pueden usarse legalmente en carreteras, carriles bici o carriles bici. Los e-scooters efectivos que son parte del experimento se pueden usar siempre que se permitan los ciclos.
- Los patinetes eléctricos no se pueden utilizar en las aceras.
- Los patinetes eléctricos se consideran vehículos motorizados y los conductores de patinetes eléctricos de prueba autorizados deben tener una licencia de conducir completa o provisional.
El alcalde de Inglaterra Occidental, Tim Bowles, dijo: “Me complace anunciar que Voi Technology Ltd hará que nuestra región se mueva como operador de nuestras pruebas de patinetes eléctricos. Esta es una perspectiva emocionante que ofrece una nueva forma de viajar por la zona con bajas emisiones de carbono y la hace accesible para cualquier comunidad. Este es un beneficio real para nuestra región mientras existe un distanciamiento social en el transporte público, pero también es una gran oportunidad para comprender cómo pueden ayudar a apoyar mis ambiciones a largo plazo para el transporte sostenible, incluido nuestro sistema ferroviario transformador MetroWest y transporte público regional.
“Recibimos una gran cantidad de ofertas sólidas y fue genial ver el oeste de Inglaterra como un lugar de inversión. Ahora podemos poner las pruebas en marcha durante las próximas semanas.
“Hablamos con nuestros colegas de otras agencias combinadas que han realizado pruebas de scooters eléctricos en todo el país para aprender de sus experiencias, y VOI también aporta sus propias experiencias con lo que es valioso. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros consejos y la policía de Avon & Somerset para garantizar que los patinetes eléctricos se utilicen de forma responsable como parte del proceso. «
La fecha exacta de inicio de las pruebas está sujeta a conversaciones con VOI y la aprobación del Ministerio de Transporte. Sin embargo, se espera que las pruebas se lancen a finales de este mes.
La empresa sueca Voi lanzó el primer servicio de e-scooter sin base de Europa en 2018 y ahora opera en más de 50 ciudades en 11 países.
Fredrik Hjelm, cofundador y director ejecutivo de Voi Technology, dijo: “Voi llegará pronto a Bristol y Bath, dos maravillosas ciudades británicas de gran importancia económica y cultural, y no podríamos estar más emocionados. La pandemia ha creado un problema de transporte importante que Voi está ayudando a resolver, ya que necesitamos una alternativa amigable con el clima y COVID a una «recuperación» impulsada por automóviles. La alternativa viable es el alquiler de scooters eléctricos, donde la seguridad de los conductores y del público, así como el clima, son lo primero. «
Richard Corbett, Gerente General de Voi Technology en el Reino Unido e Irlanda, dijo: “Nuestro sistema de transporte público está bajo una presión significativa debido al COVID-19. Se requieren soluciones orientadas al futuro para que las personas se muevan de forma segura y sostenible durante el próximo período invernal. Para que el programa comience sin problemas, Voi está utilizando placas de matrícula para identificar el abuso de nuestros e-scooters e invirtiendo en embajadores en la calle para asegurarse de que se detenga el comportamiento antisocial. Estamos comprometidos a garantizar que el comienzo sea justo para todos, incluidos los ciegos y los discapacitados visuales. «
WECA se ha asociado con grupos que representan a los usuarios vulnerables de la carretera, incluidos RNIB y Age UK, y continuará haciéndolo durante la prueba del scooter eléctrico. Trabajará en estrecha colaboración con el operador, las partes interesadas y el público durante el estudio de 12 meses para revisar continuamente el estudio y perfeccionar su funcionamiento.
Imagen: tecnología Voi
La concejal Joanna Wright, miembro del gabinete conjunto del Consejo de Servicios de Transporte de Bath & North East Somerset, dijo: “Este es un proyecto emocionante y estoy encantada de que seamos parte del proceso. Los e-scooters tienen el potencial de desempeñar un papel clave en nuestra visión de crear una ciudad conectada y preparada para el futuro al brindar opciones de transporte sostenibles que fomenten los viajes activos y reduzcan las emisiones de CO2. «
Marvin Rees, alcalde de Bristol dijo: “Estamos muy contentos de dar la bienvenida a VOI y E-Scooter a Bristol. Ofrecemos opciones de viaje muy necesarias, así como mejoras en el transporte en bicicleta, autobús y local para ayudar a las personas a circular por rutas críticas. Estas opciones son aún más importantes a medida que respondemos y nos recuperamos de las restricciones de Covid en nuestras redes de transporte público, y las inversiones y empleos que VOI trae al área metropolitana también son alentadores.
“Como ciudad, hicimos propuestas al gobierno hace más de dos años para probar los e-scooters en Bristol y estamos encantados de poder probarlos ahora en nuestras carreteras. Los scooters son una excelente manera de viajar al tiempo que reducen las emisiones, la contaminación del aire y la congestión del tráfico. Trabajaremos en estrecha colaboración con el operador y compartiremos experiencias con otras ciudades para garantizar que los participantes las utilicen de manera responsable y segura. «
Steve Reade, miembro del gabinete del Consejo de Transporte de South Gloucestershire, dijo: “Estoy encantado de que el proceso de patinetes eléctricos para el oeste de Inglaterra haya avanzado con este anuncio del operador para nuestra región.
“Es importante que investiguemos nuevas formas de transporte sostenible para poder seguir mejorando tanto nuestro medio ambiente como la salud humana. Estos scooters eléctricos también complementan nuestras ambiciones de cambio climático, ya que pueden ayudar a reducir las emisiones nocivas en nuestras carreteras y mejorar la calidad del aire. «
Los e-scooters de alquiler que se están probando están limitados a una velocidad máxima de 24 km / h. Con la ayuda de la tecnología de geovalla, se pueden introducir límites de velocidad más lentos en áreas definidas, que se determinan en cooperación con la policía, el operador y grupos de interés como los grupos de igualdad. VOI puede restringir o bloquear a los usuarios que no cumplen.
El oeste de Inglaterra es una de las cuatro zonas de tráfico futuras donde se probará tecnología innovadora para facilitar la búsqueda de opciones de viaje sostenibles en el oeste de Inglaterra.
Comunicado de prensa de WECA.
Deja una respuesta