United ahora cobra más millas por boletos de premio sin escalas para socios reservados dentro de un mes de viaje

United ahora cobra más millas por boletos de premio sin escalas para socios reservados dentro de un mes de viaje

A fines de abril, United Airlines eligió un momento extraño para devaluar el programa MileagePlus. Comenzaron a cobrar un 10% más por viajes de premio con aerolíneas asociadas. La clase Business para socios de EE. UU. En Europa aumentó de 70.000 millas a 77.000 millas de ida.

Supuse que esto se debía a que en realidad le estaban pagando a la aerolínea asociada para viajar, y en ese momento United hizo todo lo posible para evitar que le pagaran por cualquier cosa y se quedaba ilegalmente con el dinero de los clientes cuando cancelaban vuelos, por ejemplo.

Vivir y volar indica que han devaluado los precios de los socios otra vez, solo medio año después. Esta vez, calculan un premio para los premios de socios reservados dentro de un mes del vuelo sin escalas. En este momento, cuando la gente reserva un viaje en avión, esta es, por supuesto, la causa de última hora de todas las incertidumbres en el mundo.

  • Newark – Frankfurt sin escalas en Lufthansa ha aumentado de 77,000 millas a 80,500 millas
  • Sin embargo, vuele de Chicago a Newark a Frankfurt y el precio sigue siendo de 77,000 millas.

Señala que Los Ángeles, Tokio en ANA, que tenía 80,000 millas de ida en clase ejecutiva hasta fines de abril, sube a 92,000 millas para un viaje sin escalas de último minuto. Sin embargo, comience con un vuelo de United Las Vegas a Los Ángeles y conecte en el mismo vuelo de ANA. Los precios de premio siguen siendo 88,000 millas (el precio de depreciación de abril). El premio de socio cercano también se aplica a los premios de entrenador.

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Hace un año, cuando United eliminó las tarifas de reserva de premios, se cobraron más millas por premios. En realidad, no eliminaron las tarifas, solo cobraron millas en lugar de dinero. Por ejemplo, un premio de clase ejecutiva de socio de ida para Europa aumentó 3500 millas. Por lo tanto, el hecho de que United juegue con premios en recompensas de último minuto no es nuevo, y esta parece ser la tercera devaluación de los precios de recompensas de socios en el año desde que United eliminó las tablas de recompensas. Delta incluso se avergüenza de ello.

Este es un gran recordatorio de que la única razón por la que un programa de lealtad elimina las tablas de premios es para que puedan aumentar el precio de los premios mientras intentan ocultar su actividad. Nunca he visto un programa que elimine las listas de premios y las haga más valiosas. Por cierto, el nuevo presidente de American AAdvantage dice que no entiende por qué los clientes están interesados ​​en las listas de premios (pero no se alejarán de American). Por lo tanto. Recuerda United Ni siquiera les dije a los miembros que hicieron este cambio..

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