La nueva forma en que Alaska Airlines ofrece mejoras de clase mundial

La nueva forma en que Alaska Airlines ofrece mejoras de clase mundial


Alaska Airlines anunció en septiembre que ya no permitiría a los clientes confirmar las actualizaciones por adelantado. Continuaron enumerando las mejoras de millas como un premio y emitieron certificados de actualización confirmados (MVP Gold Guest Upgrades). Sin embargo, no se facilitó el espacio necesario para ello.

En ese momento, Alaska Airlines bloqueó la mitad de la cabina de primera clase debido al distanciamiento social y tenía menos asientos para vender. No querían quitarle el inventario que podría venderse en un momento en el que ellos (y el resto de la industria) están desesperados por obtener ingresos.

Alaska ya no bloquea los asientos en primera clase o en el autobús regular. Tiene ventas de boletos más restringidas en el autobús premium. Y han tomado pequeños pasos para reabrir el inventario de clase mundial para actualizaciones confirmables (U-Buckets). La aerolínea me confirma

  • Comenzaron a reabrir el inventario subterráneo a mediados de diciembre para viajar hasta mediados de 2021.
  • En enero abrieron una disponibilidad similar a la anterior a la pandemia. para viajes dentro de los 30 días
  • Alaska está «en proceso de abrir más el espacio U para fechas de viaje más lejanas».

En principio, ahora puede confirmar las actualizaciones dentro de un mes de la salida a tarifas similares a las de antes de la pandemia. Prácticamente no hay viajes de negocios y las ventas de primer nivel se retrasan antes de la pandemia. Por lo que debería haber más actualizaciones disponibles.

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Sin embargo, es alentador que sea en el proceso Continúa la reintroducción de actualizaciones confirmadas. Los certificados de ascenso de categoría de invitado y los ascensos de categoría de millas son beneficios que sus viajeros frecuentes han ganado. Necesitará a sus mejores clientes para impulsar la recuperación.

Una rápida digresión sobre Alaska confirmó las actualizaciones. El U-Bucket se puso en funcionamiento en 2002 para controlar las mejoras de primer nivel. Anteriormente, las actualizaciones confirmadas se reservaban en primera clase y costaban 5000 millas de ida. Si se vende un asiento de primera clase, se puede comprar por 5000 millas más el costo de un boleto de autobús al precio más bajo. Alaska ya había iniciado vuelos a la costa este. Fue realmente uno de los mejores valores en la historia de los viajes.


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