Los planes de aire limpio de Bristol aprobados por el Consejo

El Ayuntamiento de Bristol ha acordado sus propuestas finales para una Zona de Aire Limpio (CAZ). Esta es una medida de salud para abordar el problema de la contaminación del aire urbano.

Ayer, el Gabinete del Consejo aprobó el caso comercial completo de la CAZ que ahora se presenta al gobierno.

La CAZ se implementará a partir de octubre de 2021. El consejo ha elegido una «pequeña CAZ D» que cubre un área pequeña en el centro de Bristol, ya que proporciona un equilibrio entre los efectos más efectivos del cambio de comportamiento y la mejora de la calidad del aire y la necesidad de apoyar a las empresas tanto como sea posible.

Se estima que la pequeña CAZ D cumplirá con los límites legales de contaminación del aire para 2023, mucho antes que las propuestas CAZ anteriores.

Ningún vehículo tiene prohibido ingresar a la CAZ. Sin embargo, los vehículos más viejos y más contaminantes tendrán que pagar una tarifa diaria (£ 9 para vehículos privados) para viajar dentro de la zona. Los vehículos de gasolina más nuevos que 2005 y los vehículos diésel más nuevos que 2014 están exentos en gran medida. Se estima que más del 71% de los vehículos ya cumplen las normas y, por lo tanto, solo se factura a una minoría de los vehículos que circulan en la CAZ. En los próximos años, este porcentaje disminuirá a medida que más personas utilicen el apoyo financiero disponible para cambiar a un vehículo más limpio o un modo de transporte alternativo.

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El caso comercial completo proporciona detalles de las mitigaciones y exenciones propuestas por el Consejo para ayudar a quienes tienen más probabilidades de verse afectados por las propuestas. Las personas que ganan menos de £ 24,000 por año y no más de £ 12.45 por hora pueden solicitar una exención de un año, y también existen exenciones para los visitantes del hospital. Las exenciones propuestas están destinadas a dar a las personas tiempo para aprovechar la asistencia financiera para actualizar a vehículos más limpios.

Tenemos la responsabilidad moral y legal de hacer que nuestro aire sea más limpio, y presentar este modelo comercial completo es un paso importante para mejorar la salud pública.

Entendemos que estas sugerencias tendrán un impacto en las personas y las empresas. Ahora estamos pidiendo al gobierno que proporcione los recursos necesarios para apoyar a estas personas.

Agradecemos a las miles de personas y empresas que participaron en nuestra consulta de Zona de Aire Limpio y queremos seguir trabajando juntos en nuestro viaje hacia una ciudad más saludable.

No podemos asumir el trabajo de entregar aire limpio solos; necesitamos toda la ayuda de Bristol para mantenernos a salvo de la contaminación peligrosa y los humos tóxicos. Queremos que todos vean los cambios que pueden hacer en su propio estilo de vida.

Alcalde de Bristol Marvin Rees

First West of England apoya plenamente las ambiciones de las autoridades locales de un aire más limpio en esta área. La compañía se compromete a cumplir al 100% los requisitos de las CAZ en Bath y Bristol, ya que recientemente ha invertido en muchos autobuses nuevos y ha mejorado el resto de la flota para que todos alcancen el estándar requerido de 6 euros.

Hemos estado trabajando con el ayuntamiento durante algún tiempo para mover nuestra flota para que cumpla al 100% hasta que estas medidas se implementen a finales de este año. Dado que la introducción prevista de una CAZ en Bristol se pospuso como resultado de la pandemia, estamos muy adelantados con nuestros planes. «

James Freeman, director gerente

La reducción del tráfico en la zona interior tendrá un impacto positivo en la calidad del aire y la salud de las personas, y permitirá un mayor uso de opciones de viaje sostenibles como el senderismo, la bicicleta y el transporte público. Reconocemos que todas las restricciones y tarifas afectan a los diferentes grupos de diferentes maneras, y damos la bienvenida a las moderaciones propuestas. Es necesario lograr un equilibrio entre incentivar el cambio de comportamiento y no castigar a determinadas comunidades o grupos.

Melanie Watson, copresidenta de la Junta de Transporte de Bristol

Comunicado de prensa del Ayuntamiento de Bristol.

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