Seis ideas sobre la estrategia de recuperación de American Airlines compartidas con los empleados de la aerolínea

Seis ideas sobre la estrategia de recuperación de American Airlines compartidas con los empleados de la aerolínea


American Airlines compartió sus planes para integrarse con JetBlue, reconstruir su hub de Filadelfia y si el nuevo vuelo a India realmente despegará en una reunión con los empleados la semana pasada, cuyo registro fue verificado por Vista desde el ala.

Aquí hay 6 ideas sobre la estrategia de recuperación de American Airlines que surgieron de esa sesión.

  1. Los aviones se están llenando de nuevo. Los factores de estrés en las rutas de ocio son elevados. No existen los viajes de negocios y los viajeros de placer tienen poco que hacer en las ciudades. American espera una disminución del 65% en pasajeros para el primer trimestre en comparación con 2019, similar al cuarto trimestre. Y los ingresos son peores que el tráfico de pasajeros, como dijo Parker en 2019, «casi todos los pasajeros son viajeros de placer que pagan menos que las personas pagadas».

    El vicepresidente estadounidense, Brian Znotins, dijo que los factores de ocupación fueron más altos «hasta el Día de Acción de Gracias», pero el resurgimiento del virus significó que los factores de ocupación de enero estaban en la década de 1940. Febrero estaba en los años 50, marzo en lo que va de los 60 y abril «luce mejor».

    Parker cree que los certificados de vacunación «ciertamente ayudarían a» traer de regreso los viajes internacionales «si podemos tener un solo pasaporte de salud estándar … que describa quién tiene vacunas, etc. Somos líderes en American».

  2. La administración Biden quiere fomentar los viajes Parker informó de sus conversaciones con funcionarios administrativos que “gran parte de los viajes internacionales se basan en viajes a Estados Unidos. Así que alentamos a la administración a ser un líder en esto, quieren serlo, pero también tienen mucho cuidado en este punto, como deben ser. »
  3. Los estadounidenses podrían abandonar planes para Seattle – Bangalore. Un piloto le preguntó a Brian Znotins sobre los planes para lanzar el servicio planificado de la aerolínea en India y respondió que «el estado de cualquier vuelo … tiene muchas nubes a su alrededor».

    Si bien «planean lanzarlo este otoño», es una ruta que depende de los viajes de negocios y que «se basa en el retorno de los viajes de negocios». También debe estar atento al servicio de United en Bangalore cuando los estadounidenses anunciaron su ruta que será la única sin escalas en los EE. UU. – Bangalore en el vuelo de United a San Francisco tendrá más tráfico local. Parker informó que Amazon y Microsoft deben reanudar el viaje a India para que el vuelo vaya al trabajo.

  4. JetBlue tiene limitaciones técnicas que limitan la asociación y actualmente no puede usar su código en vuelos regionales de American Airlines.
  5. Pero lanzarán un autobús en la zona de operaciones en Nueva York JFK para facilitar las conexiones.. La asociación se trata principalmente de abordar los mercados de Nueva York y Boston juntos y construir un negocio corporativo en competencia con Delta y United. Sin embargo, estarán trabajando en la conexión de rutas internacionales estadounidenses y vuelos domésticos de JetBlue con una conexión aérea entre las terminales y están «muy cerca», según Znotins.
  6. Filadelfia será el centro que regrese al final. Tiene un enfoque internacional y es el centro de conexiones transatlánticas más importante de la aerolínea. El Airbus A321XLR significará más destinos europeos una vez que este avión llegue a la flota.
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