Amazon Air ahora compite con Fedex, UPS para entregar su próximo paquete

By | septiembre 7, 2021

Amazon Air ahora compite con Fedex, UPS para entregar su próximo paquete


En 2019, les dije que Amazon ofrecería a los consumidores una alternativa independiente a UPS y FedEx, que se retrasó por el aumento de pedidos del coronavirus: Amazon estaba usando toda su capacidad de carga aérea para entregar sus propios paquetes.

Ahora, supuestamente, incluso están enviando paquetes para el Servicio Postal de los EE. UU. Y están comenzando a introducir «logística como servicio» para las empresas en los EE. UU.

Esto tiene mucho sentido después de todo lo que hemos visto de Amazon hasta ahora. Por ejemplo, Amazon originalmente amplió la capacidad de su servidor para manejar el enorme aumento de pedidos para las vacaciones de Navidad y descubrió que tenían capacidad de servidor de reserva para el resto del año y una enorme capacidad para administrar servidores. Entonces se expandieron al área adyacente de computación en la nube (Amazon Web Services).

Ahora han desarrollado capacidad de entrega y logística para manejar sus propias sobretensiones y eso les dio toneladas de capacidad adicional. Amazon ofrece más paquetes propios que otros servicios de envío combinados. Ya estaban enviando más de 3,5 mil millones de paquetes un año antes de la pandemia, haciendo su propio negocio de envío interno dos tercios del tamaño de UPS.

Amazon tiene más de

  • 400.000 conductores
  • 40.000 camiones
  • 30.000 camionetas
  • 70 aviones

Y dado que ya operan rutas de entrega, casi todos son ingresos marginales de la recolección y entrega de envíos de terceros. Esto les permite rebajar los precios de sus competidores. Ya ha probado un competidor más barato y menos costoso para los servicios de entrega nocturna en Los Ángeles y Londres.


Crédito: Amazon

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No fue hasta 2016 cuando se pintó el primer Prime Air 767. Si su aerolínea está eliminando gradualmente sus 767, es probable que se deba a la demanda de Amazon.

Amazon parece estar funcionando bien en el mundo de los átomos, no solo en los bits. Por cierto, la carga es la desregulación de la aerolínea, a la que todos están de acuerdo. trabajó.


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