Los trabajadores de las aerolíneas organizan más bajas por enfermedad para protestar contra las vacunas

Los trabajadores de las aerolíneas organizan más bajas por enfermedad para protestar contra las vacunas

Southwest Airlines tuvo una falla operativa durante el fin de semana, cancelando más de una cuarta parte de sus vuelos. La causa de esto a menudo se atribuye a los fracasos de los pilotos que protestan contra los mandatos de vacunas, aunque esto no se ha confirmado.

Sin embargo, la narrativa sobre Southwest podría realizarse en la propia aerolínea y extenderse a otras aerolíneas. Los pilotos observan la carnicería operativa en el suroeste y reconocer que pueden cancelar la operación incluso si aún no lo han hecho. Y los empleados de otras aerolíneas están observando.

American Airlines tiene una fecha límite para cumplir con el 24 de noviembre o iniciar los procedimientos de terminación. Es literal el día antes de Acción de Gracias y viaje vacacional principal.

Mientras tanto, la intranet de American Airlines se ha iluminado con conspiraciones anti-Vax y empleados que promueven paros laborales ilegales. Los empleados son difíciles de imaginar

  • poner esto por escrito
  • en el sitio web de una empresa

No obstante, eso es exactamente lo que está sucediendo ahora. El teórico de la conspiración Anti-Vax Alex Berenson informó que un empleado espera reflejar los desafíos operativos de Southwest en American con respecto a los mandatos de vacunas, pero he visto los mensajes de primera mano.

Si bien los comentarios del personal ya no están permitidos en la mayoría de los artículos, están permitidos en los ayuntamientos para preguntas de seguimiento.

Entonces, ¿vamos a dar al menos un último empujón? … Le dejé claro a nuestra dirección que el silbato de la mañana se retrasaría si salíamos ese día. Imagínese que cuando el grupo no vacunado se reúne envían un mensaje de que no nos están intimidando.

Todo lo que puedo decir es que tenemos que mantener la línea. Algunos de los miembros de nuestro equipo se reunirán y planearán nuestro próximo curso de acción.

Hay muchos rumores sobre la jubilación de mecánicos senior,

En Tulsa escuchamos que el Consejero de Jubilación de TWU ya está completo hasta finales de octubre. Parece que mucha gente está pensando en planificar la jubilación.

Un piloto de American Airlines de 21 años de edad de 27 años en la Fuerza Aérea argumentó en contra de las vacunas que tenían efectos secundarios peores que el virus, que tenía «soluciones terapéuticas probadas» como hidroxicloroquina, ivermectina, «vitaminas y esteroides». Los esteroides se administran literalmente tan pronto como el cuerpo se ataca a sí mismo, esto es para suprimir el sistema inmunológico para que el cuerpo no se mate a sí mismo con una tormenta de citocinas.

Las vacunas Covid-19 son literalmente increíbles. Salvas un número increíble de vidas. Me vacuné lo antes posible y estoy agradecido con los científicos que lo hicieron posible.

Creo que es razonable que una empresa requiera que sus empleados estén vacunados para proteger sus operaciones de brotes que afectarían su capacidad para entregar su producto. Ese no es el caso aquí: American, Southwest y otros respondieron a la presión del gobierno federal sobre sus subsidios y contratos. Las aerolíneas son una de las industrias más reguladas del país. Entonces, cuando el presidente llame, saltará en gran medida.

Como pasajero, no me interesa mucho si los pilotos han sido vacunados, suelen estar en una pequeña habitación en la zona delantera del avión con la puerta cerrada. Para mí se trata mucho más de si los compañeros de viaje están vacunados. Me encuentro con ellos en seguridad, en la puerta y a bordo. Y ninguna aerolínea estadounidense exige que sus pasajeros estén vacunados como condición para el transporte.

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