El aeropuerto de Berlín está en peligro de quiebra y el agua no es comestible

By | noviembre 5, 2021

El aeropuerto de Berlín está en peligro de quiebra y el agua no es comestible

En 1989, David Hasselhof se paró en el Muro de Berlín y gritó «Buscando la libertad». Menos de un año después, los alemanes orientales fueron finalmente libres.

Treinta y un años después de que David Hasselhof se interpusiera entre el este y el oeste de Berlín, el antiguo aeropuerto del este finalmente se convirtió en el aeropuerto de Berlín Brandenburgo, en sustitución de Berlín Tegel. Es un recordatorio costoso de la planificación de Alemania del Este. En 1997 se lanzaron las licitaciones para la nueva construcción del aeropuerto de Berlín en el sitio del antiguo Schönefeld de Alemania Oriental. 23 duró tres años y más que triplicó el presupuesto a más de $ 8 mil millones.

Mostrador de facturación en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo
Crédito, Muns, a través de Wikimedia Commons

Cuando se amplió el aeropuerto, la lista de agujeros de construcción aumentó a 550.000 artículos. Cuando el aeropuerto finalmente abrió, todavía no estaba bien, el personal fue electrocutado y se solicitó cerrar el aeropuerto debido a preocupaciones de seguridad. También sufría de «cubos de basura desbordados, baldosas ya rotas, inodoros frecuentemente sucios y escaleras mecánicas y ascensores defectuosos».

El antiguo aeropuerto de Berlín Oriental todavía tiene grandes problemas. Inicialmente, el aeropuerto está al borde de la bancarrota y espera quedarse sin dinero a principios del próximo año.

«Necesitamos dinero rápido, necesitamos efectivo», dijo Aletta von Massenbach de la edición del sábado del Tagesspiegel.

… Su tarea principal será sacar a FBB de la crisis: en 2020, la empresa estatal registró una pérdida de alrededor de mil millones de euros (1,16 mil millones de dólares). FBB también espera grandes pérdidas en los próximos años.

Dondequiera que fue el dinero, claramente no se invirtió en agua limpia, lo que nos lleva al segundo problema reciente: el agua está en la Terminal 1, donde se encuentran las aerolíneas del Grupo Lufthansa, Air France, British Airways. No potable, easyJet , United y otros.

¿Soy demasiado conspirador para ver estos dos problemas vinculados ya que el aeropuerto se encarga de algunas de las ventas de agua embotellada? Detenga el agua en el control de seguridad, venda más agua y arregle el déficit presupuestario. No digo, solo digo …

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