London Heathrow continúa restringiendo pasajeros, pero American Airlines dice que las cosas están mejorando
El mes pasado, el aeropuerto londinense de Heathrow impuso límites estrictos a la cantidad de pasajeros que podían salir del aeropuerto en medio de la escasez de personal que provocó esperas interminables, pérdida de vuelos y pérdida de equipaje.
Se suponía que los límites de pasajeros terminarían el 11 de septiembre, pero se extendieron hasta el 29 de octubre.
«Queremos levantar el límite lo antes posible, pero solo podemos hacerlo cuando estemos seguros de que todos los que trabajan en el aeropuerto tienen los recursos para brindar el servicio que merecen nuestros pasajeros», dijo Ross Baker, director comercial de Heathrow. declaración.
American Airlines es en realidad El levantamiento está prohibido para los pasajeros que no aceleran implementado como resultado de los topes que indican que las condiciones en el aeropuerto están mejorando.
Friends and Family D3 «Buddy Passes» aún no se pueden usar, y los empleados y jubilados deben pasar por seguridad en momentos específicos. Pero la aerolínea cree que la situación se ha aliviado para traer de vuelta los vuelos sin revoluciones. Y lo atribuyen específicamente a los problemas que enfrenta el aeropuerto.
Hoy le dijeron al personal
Levantamiento del embargo de viajes sin revoluciones en Londres Heathrow en fases
Al trabajar con las partes interesadas del Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR), hemos logrado avances en el alivio de algunas de las largas filas de seguridad y los problemas de manejo de equipaje que los clientes han estado experimentando este verano. Como hemos visto mejoras para nuestros clientes, estamos eliminando gradualmente el embargo de los viajes LHR que no son Rev. A partir del 22 de agosto, los viajeros que no sean Rev con prioridad D1 o D2 pueden listar y facturar vuelos que salen de LHR siempre que pasen por las filas de seguridad de LHR antes de las 8 a. m., horario de verano británico (BST) o entre las 12 p. m. y las 12 p. m. CET. Estos plazos ayudarán a American a seguir cumpliendo con las restricciones de capacidad de pasajeros impuestas por LHR. Los viajeros que no sean Rev y vuelen como invitados D3 con un Buddy Pass seguirán sin poder realizar salidas LHR hasta el 11 de septiembre.
Además de mejorar la situación en Londres Heathrow, American parece estar apostando a que el final del verano traerá una pausa en los viajes con los niños que regresan a la escuela, pero los viajes de negocios corporativos no volverán por completo a los niveles previos a la pandemia.
Con las restricciones a los viajes del personal este verano, ya que aeropuertos como Londres Heathrow y Amsterdam han limitado a los pasajeros ante accidentes y los aviones han estado llenos al otro lado del charco, hemos visto tácticas interesantes de aquellos que buscan volar.
La gente de American Airlines está saltando al Medio Oriente y utilizando los vuelos de American hacia y desde Tel Aviv y Doha para cruzar el Atlántico (¡conexiones extremas para viajar entre los EE. UU. y Europa!) y al menos saliendo de aeropuertos más pequeños para ponerse al día con la prioridad ‘T’. en la lista de espera.
El regreso de los viajes de Nonrev en Londres Heathrow seguirá presentando desafíos. El viaje en espera en el vuelo JFK de Londres a Nueva York de las 12:20 de American requiere autorización de seguridad antes de las 8 en punto. Se requiere un control de seguridad para tomar su salida a las 7:30 p.m. antes de las 3 p. m.. Y luego, por supuesto, posiblemente no hacer el vuelo.
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