¿Qué dice tu día a día en el aeropuerto sobre tu personalidad?
Ya sea que llegue muy temprano «por si acaso» o que se acerque, dice algo sobre cómo «manejan el miedo». Pero no estoy seguro de que diga lo que los expertos creen que dice.
Muchos de los que llegan temprano tratarán de controlar la situación y permitirán (mucho) tiempo más que suficiente para cada eventualidad posible.
Y muchos de los que llegan tarde lidiarán con el dolor de cabeza de viajar evitando siquiera pensar en ello y luego yendo a la carretera en el último minuto.
¿Llegas justo antes de la salida y no pierdes momentos de tu vida parado en la señal del aeropuerto? evitacióno simplemente que tienes una rutina?
- Claro, el estacionamiento en el aeropuerto puede ser un desastre, pero algunos aeropuertos le permiten reservar espacios con anticipación. Y el tráfico podría estar inactivo o el transporte público podría estar inactivo, por lo que es posible que tenga un pequeño amortiguador.
- ¿Y cuánto margen puede depender de cuál sea el costo si pierde su vuelo, en función de una combinación de la importancia del viaje y si su estado le da confianza de que puede llegar a un vuelo posterior?
En lugar de pretender que su experiencia pasada puede manifestarse en la rutina del aeropuerto («Esa vez que perdiste un vuelo podría haberte convertido de una llegada tardía a un madrugador»). ¿Quizás es su experiencia general, saber lo que está haciendo, lo que lo lleva a tomar una decisión sensata?
Un viajero regular semanal que pasa media hora más en el aeropuerto en cada sentido, pasa 52 horas extra en el aeropuerto cada año, o más de 2 días al año en esperas innecesarias.
La secretaria del Tesoro, Janet Yellen, llega al aeropuerto horas antes (y, por cierto, vuela en autobús). Creo que ese es el enfoque equivocado en ambos aspectos.
Mi configuración predeterminada es salir de casa 1 hora y 15 minutos antes de la salida. Estoy parado a 50 minutos en la acera del aeropuerto de Austin. En Austin, PreCheck y CLEAR están ubicados justo dentro de las puertas principales del aeropuerto. Aunque me toma 10 minutos pasar el control de seguridad, todavía tengo unos minutos para llegar a la puerta de embarque antes de que comience el embarque. ¡Y la verdad es que no tengo que abordar primero! Simplemente no tengo que ser el último en abordar, así que no tengo que quedarme atrapado en la puerta revisando una maleta. Sigo una rutina similar cuando salgo de mi oficina en Arlington, Virginia hacia el Aeropuerto Nacional.
Y al final del día, si nunca ha perdido un vuelo, está pasando demasiado tiempo en los aeropuertos. Solo agregaré un búfer más grande si es realmente importante que no pierda ese vuelo en particular.
(HT: pablo h)
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