Anteriormente, podía ocupar cualquier asiento vacante en su cabina una vez que se cerraban las puertas. Eso significaba que si te sentabas en un asiento del medio podías tomar un pasillo abierto. Podrían moverse más cerca del frente. O vas a una fila vacía en la parte de atrás para estirarte. Recuerdo que cuando era niño en un vuelo de American Airlines a Sydney, me dirigía directamente a una fila vacía del medio para poder acostarme y dormir. Pero siempre corre el riesgo de que el vuelo esté lo suficientemente vacío como para hacer esto.
No había actualización automática, por lo que no podía simplemente cambiar de clase económica a clase ejecutiva. Y ahora que las aerolíneas están cobrando por los asientos de clase económica «premium», por lo general no le permiten cambiar de la clase económica regular a espacio adicional para las piernas debido a la pérdida de ingresos. Es posible que las personas no paguen si supieran que pueden tomar un asiento con espacio adicional para las piernas que estaba vacío una vez que todos subieron, de forma gratuita.
Pero seguramente el asiento a tu lado, si se deja vacío, es un juego justo, ¿verdad? Puedes esparcir un poco. Una de las mejores cosas de que Southwest Airlines haya abierto asientos familiares es que nadie quiere sentarse en su regazo junto a su bebé. Por lo tanto, es muy probable que obtenga ese asiento adicional gratis en lugar de tener que comprarlo.
No todos comparten esta opinión. Matt Tolhurst recurrió a las redes sociales para compartir su frustración con una azafata de American Airlines que, según dice, reprendió a su esposa por colocar a su bebé de 4 meses en el asiento vacío junto a ella mientras esperaban durante el vuelo para extraerse leche materna. .
@AmericanAir ¿Los asistentes de vuelo de AA1592 recibieron malas noticias hoy? ¿Tuvieron que ser francos y groseros con mi esposa que sentó a nuestro hijo de 4 meses en un asiento vacío junto a ella mientras bombeaba y le pidió que lo sostuviera porque no pagó por el asiento vacío? @Garyeff @elpuntosguy
—Matt Tolhurst (@tolly1804) 15 de diciembre de 2022
El vuelo estaba en el aire, la señal del cinturón de seguridad estaba apagada y el asiento junto a ella estaba vacío. La azafata pasó y le dijo que lo puso en el asiento mientras bombeaba… tenía que sostenerlo.
—Matt Tolhurst (@tolly1804) 16 de diciembre de 2022
Me comuniqué con American Airlines para hacer comentarios el jueves, pero no respondieron. Sin embargo, me parece que las acciones reportadas de la tripulación están fuera de lugar. Sin embargo, también se aplica que un niño pequeño con su propio asiento debe sentarse en un asiento para niños. «Durante el rodaje, el despegue, el aterrizaje y siempre que se ilumine la señal de abrocharse el cinturón de seguridad». En otras ocasiones, sin embargo, parece correcto colocar al niño en el regazo al lado de la madre.
y aerolíneas americanas política oficial incluso considera que un padre use el asiento vacío a su lado para un bebé en su regazo (énfasis mío):
Para poder llevar contigo un asiento de seguridad, debes haber comprado un asiento para el niño, o debe haber un asiento disponible junto a usted. Si no hay ningún asiento contiguo desocupado disponibleel agente de la puerta verificará el asiento de seguridad hasta su destino final.
Sin embargo, si viaja con un bebé en su regazo y no quiere comprar ese asiento adicional, el enfoque de asientos de Southwest es claramente la mejor opción.