Asistente de vuelo le grita a un pasajero: «¡No soy tu sirviente!» después de que la aerolínea no entregó una comida especial

Auxiliar de vuelo grita a pasajero «¡No soy tu sirviente!» después de que la aerolínea no entregó una comida especial

El video de una confrontación en vuelo entre un pasajero y una azafata se volvió viral, con el miembro de la tripulación declarando: «¡No soy tu sirviente!» Eso fue después de gritar «¡Mi tripulación está llorando por ti!», le dijo el pasajero. le dijeron que se callara y ella le gritó.

Las personas en las redes sociales, y otros tripulantes de cabina en particular, están animando a este asistente de vuelo de IndiGo desde lejos. Pero nunca debería haber llegado a eso.

El pasajero reservó un boleto de Turkish Airlines, un código compartido, con un viaje de Estambul a Delhi en IndiGo. Pidió una comida especial. La aerolínea de bajo costo IndiGo no tiene hornos en sus aviones.

A veces, las aerolíneas no abordan comidas especiales de todos modos. No es culpa de la tripulación de cabina. Es culpa de la aerolínea, que es responsable de aceptar la solicitud y asegurarse de que sus servicios de catering la implementen. A menudo, las aerolíneas ignoran más o menos las fallas de sus servicios de catering y son reacias a retrasar un vuelo para solucionarlas.

  • Turkish Airlines no debe aceptar comidas especiales para vuelos de código compartido operados por aerolíneas que no pueden proporcionarlas. De hecho, las comidas especiales de una aerolínea rara vez funcionan para viajar con un socio de código compartido. Los códigos compartidos son engañosos y la TI que los administra suele estar plagada de problemas.
  • El pasajero no debería haberse vuelto agresivo con la azafata. No vemos esa parte de la interacción en el video y solo podemos inferirla de lo que viene a continuación.
  • Realmente no hay razón para responder de la misma manera. Si bien el miembro de la tripulación está frustrado, no es solo que se enfrenta a un cliente indignado (¡no es su culpa! es culpa de su empleador y su socio de código compartido y un cliente que no entiende sus procesos), pero es mejor reducir un conflicto en vuelo que él escalar . Esta es una forma en que se desvían los vuelos.
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Aquí empatizo con el cliente, aunque se haya portado mal. Y lo siento especialmente por la tripulante, aunque me hubiera gustado verla responder con más calma. Pero al final del día, son las aerolíneas las que han construido un sistema que es confuso, engañoso y mal ejecutado. ¿Qué esperas que suceda?

Según IndiGo,

Estamos al tanto del incidente ocurrido el 16 de diciembre de 2022 en el vuelo 6E 12 de Estambul a Delhi. El problema estaba relacionado con las comidas elegidas por ciertos pasajeros que viajaban en una conexión de código compartido.

IndiGo está al tanto de las necesidades de sus clientes y nuestro objetivo constante es brindarles una experiencia cortés y sin complicaciones. Estamos investigando el incidente y nos gustaría asegurar que la comodidad del cliente siempre ha sido nuestra principal prioridad.

La aerolínea india de bajo costo IndiGo tiene una gran participación en el mercado interno de este país. Su cofundador, Rakesh Gangwal, es el ex director ejecutivo de US Airways, quien dejó la compañía poco después de que terminara el acuerdo de fusión de la aerolínea con United y después del 11 de septiembre. Gangwal dejó el directorio de la aerolínea a principios de este año y ha reducido gradualmente su participación del 36% en la aerolínea. En septiembre, el respetado Pieter Elbers, quien fue destituido como jefe de KLM, asumió el cargo de director general de la aerolínea.

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