Southwest Airlines no es una aerolínea de nicho, ha sido la aerolínea nacional de pasajeros más grande de los Estados Unidos durante muchos años. Puede que solo sea la cuarta aerolínea más grande, pero eso se debe a que su red de rutas internacionales es muy limitada.
Entonces, cuando el suroeste se derrite durante la Navidad, eso es un gran problema. E incluso después de Navidad, la confusión continúa. Southwest ya ha cancelado un tercio de sus vuelos en todo el sistema de nuevo hoy. El domingo, estuvieron más cerca de romper la mitad. Las escenas de sus terminales eran brutales.
La línea actual de cancelación/cambio de mostrador de Southwest Airlines en DIA. 😮 pic.twitter.com/wtrzu6qYcy
— Jeremías Bellile (@miahbellile) 26 de diciembre de 2022
El desastre de Southwest Airlines
aeropuerto de aficiones de houston
25.12@SudoesteAire #Aerolíneas suroeste #Sur oeste #suroesterobólanavidad #Houston pic.twitter.com/iO6ummEi6P
— JT (@jtmma567) 26 de diciembre de 2022
@SudoesteAire Me perdí la Navidad con mi familia después de múltiples retrasos y cancelaciones y ahora estoy varado en el aeropuerto de Kansas City. Casi todos los vuelos de Southwest han sido cancelados con poca explicación o alguien en las puertas. Este es el reclamo de equipaje pic.twitter.com/Gzhtfca5Hy
— Carolina «Flynn» (@ceaflynn) 26 de diciembre de 2022
Incluso cuando terminan las interrupciones climáticas, los aviones están fuera de posición. La tripulación está fuera de posición. Y el CEO de Southwest les dijo a los empleados que aún no tienen la tecnología para recuperarse rápidamente. En ninguna parte es esto más evidente que cuando los empleados, listos para ir a trabajar, están tratando de averiguar a dónde ir para dormir bien antes de ir a trabajar al día siguiente, o solucionar problemas con su viaje para que lo hagan. puede trabajar.
¡Esta es una captura de pantalla de más de 15 HORAS en la cola de programación de la fuerza laboral! Las tripulaciones de vuelo que dormían en los aeropuertos debido a vuelos cancelados eran comunes. pic.twitter.com/pNtjHMSYk6
—Paul St. Onge (@stpaul77) 26 de diciembre de 2022
Se supone que debo volar al suroeste mañana. Mi esposa prefirió el horario de vuelo del suroeste. Como conserje clave frente a posibles cirugías irregulares, me hubiera ido mucho mejor con American.
- Un número de teléfono prioritario que es más rápido que el que obtengo de la Lista A de Southwest
- Un club lounge (¡servicio sobresaliente en Austin!) para asistencia personal.
Si bien la «Garantía del próximo vuelo» de American Airlines para los miembros de ConciergeKey está limitada a dos pasajeros y somos tres, me resultaría más fácil desviarme porque me resultaría más fácil encontrar a alguien que me ayude. En el suroeste, en cambio, colapsó el sistema telefónico.
yo no seguí mi propio consejo, oh claro, en ese entonces tenía una razón. Es una buena idea hacerlo en un mundo sin tasas de cambio (sin economía básica). Comprar una reserva de reemplazo con otra aerolínea. Incluso si hubiera planeado volar hacia el suroeste, podría haber reservado un itinerario estadounidense además y simplemente lo canceló cuando las cosas salieron según lo planeado.
Las tarifas eran baratas, pero las tarifas por kilómetro eran bastante altas. No quería gastar las millas en la copia de seguridad a pesar de que tengo muchas millas y no quería gastar el dinero. Por supuesto, eso es una tontería para mí, porque ya sea estadounidense o del sudoeste, usaré crédito de viaje para mi esposa e hija en el futuro. Acabo de ver el triple del costo del boleto, la molestia de administrar más crédito de viaje y he visto vuelos entre dos destinos cálidos y he tirado los dados. Por supuesto, ahora no hay opciones razonables para comprar en otra aerolínea.