El nuevo Candela C-8 “powered by Polestar” es el primer producto de una asociación entre Polestar y Candela. Las dos marcas suecas de movilidad premium acordaron el año pasado que Polestar suministraría baterías y tecnología para alimentar los hidroplanos eléctricos de Candela.
Se dice que el Candela C-8 «con tecnología de Polestar» utiliza el mismo paquete de baterías de 69 kWh y la misma tecnología de carga de CC que el motor único de la gama estándar de Polestar 2. Candela espera una autonomía de hasta 57 millas náuticas con una sola carga a una velocidad de crucero de 22 nudos, que se compara favorablemente con las lanchas a motor de combustión interna, y con una autonomía a alta velocidad dos o tres veces mayor que las lanchas rápidas eléctricas tradicionales.
“Alimentado por baterías Polestar, el Candela C-8 se convierte en el primer barco eléctrico capaz de llegar a destinos que antes solo se podían lograr con barcos con motor de combustión. El Candela C-8 impulsado por Polestar marca un gran avance en la electrificación marina”, dijo Gustav Hasselskog, CEO y fundador de Candela.
Este alto rendimiento eléctrico en el mar es posible gracias a una combinación de tecnologías innovadoras de Candela y Polestar. El Candela C-8 utiliza un motor de vaina de transmisión directa eficiente, el Candela C-POD, y ‘vuela’ en hidroalas controladas por computadora que elevan el casco por encima del agua a altas velocidades, lo que reduce el consumo de energía hasta en un 80 % barcos de motor
Además del paquete de baterías Polestar 2 de 69kWh, Polestar también proporciona tecnología de carga rápida de CC para el Candela C-8 y comparte capacidades de investigación y desarrollo para integrar la tecnología y el software en una aplicación marina para transferirla de tierra a mar.
“Compartir la experiencia en tecnología de baterías y vehículos con Candela ayudará a lograr nuestro objetivo común de hacer la transición hacia un futuro en el que todos los modos de transporte sean sostenibles”, dice Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar.
El suministro de baterías y componentes de carga a terceros de esta manera es una novedad para Polestar como fabricante de vehículos eléctricos y amplía los esfuerzos de Polestar para promover la movilidad eléctrica sostenible más allá de la industria automotriz.
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