Si los cambios de precios recientes lo tientan a considerar usar una tarjeta de crédito de marca compartida de Delta
Los viajes de premio de Delta ahora son un 17,6 % más altos para los miembros de SkyMiles que no tienen una marca compartida de American Express. Esto se debe a que un Delta Amex (Gold y superior) de marca compartida viene con TakeOff 15, un 15 % de descuento en viajes de premio de Delta. Los que no tienen tarjeta pagan un 17,6% más de millas que los que no tienen tarjeta.
Los descuentos premium no son raros, este es
Ahora, United Airlines también ofrece un descuento en viajes de premio, no solo para titulares de tarjetas de marca compartida, sino también para viajeros frecuentes de élite. United Silvers (Marriott Titaniums) y quienes reciben un status match también acceden al descuento.
MileagePlus dice que los miembros comprometidos del programa están comprometidos de alguna manera, obtiene costos de devolución más bajos. Por cierto, British Airways también ofrece costos de canje más bajos para viajes dentro de Europa para cuentas activas. Eso no es inusual.
Lo que es inusual es el enfoque de Delta de decir que solo hay una forma de involucrarse en el programa que la aerolínea valora. Un Delta Diamond sin una tarjeta Delta American Express paga más por viajes de premio.
Muchos miembros SkyMiles de alta calidad no tienen la tarjeta
Hay numerosas razones por las que alguien puede ser contratado como cliente de valor sin ser también cliente de American Express. Por ejemplo,
- Quizás son nuevos en el país y aún no han acumulado préstamos aquí.
- O tenían la tarjeta hace años, decidieron que valía poco y no la mantuvieron. American Express ofrece grandes millas a todos los demás para que tomen la tarjeta, pero no a ellos. Esto es frustrante.
- Tienen problemas de crédito, quizás debido a un fraude de identidad, que poco a poco están solucionando. O problemas de facturación médica.
- Frustrados con American Express en el pasado, decidieron que el servicio al cliente de la compañía no era lo que solía ser y prometieron hacer negocios.
Un volante leal con el pulgar en el ojo
delta Los miembros de diamante ya no se valoran solo. Cuando se trata de canjear recompensas, aprecian que un miembro del programa que no sea de élite tome una tarjeta Amex y no la use. Los clientes de Delta, incluida la élite superior de SkyMiles, pagan un recargo de cliente que no sea Amex cada vez que usan sus millas.
¿Tiene sentido capitular?
Durante un año tiene mucho sentido obtener la tarjeta, el bono inicial por sí solo vale significativamente más que la tarifa anual siempre que haya (como ahora) ofertas elevadas.
Pero, ¿tiene sentido mantener una tarjeta de forma permanente? Si usted es un viajero de Delta, la tarjeta Reserve tiene sentido para acceder a los Sky Clubs (especialmente porque Delta está haciendo algo para reducir el hacinamiento y, por razones de costo, la tarjeta es claramente la mejor manera de acceder a los clubes y no estar fundamentalmente bloqueado en Economy -Tarifas). Los boletos de acompañante también pueden cubrir el costo de las tarjetas Platinum y Reserve.
Comparemos una tarjeta con cargo anual de $99 desde una perspectiva de descuento de canje puro: a un valor de 1 centavo por milla, tendría que ahorrar 9900 millas por año si no apreciara otras características de la tarjeta. Eso significa que debe canjear premios que de otro modo costarían 66 000 SkyMiles para ahorrar 9 900 millas cada año con TakeOff 15. No es difícil con SkyMiles.
Por desagradable que me parezca el enfoque, si vuela con Delta y puede obtener una marca compartida de American Express, probablemente tenga sentido para muchos hacerlo. Alégrate de que haya más ofertas.
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