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El video viral muestra el equipaje de mano de Louis Vuitton, después de que Delta promete que no se dañará

Un video viral muestra a Delta Air Lines requiriendo que se registre una maleta de mano en la puerta de embarque, con la promesa de que si la maleta se daña, la aerolínea será responsable. La bolsa vuelve con signos de uso.

Esto resalta la diferencia entre lo que una aerolínea considera daño y solo el uso diario. Sin embargo, al viajero le molesta especialmente el desgaste, porque es uno de los louis vuitton bolsa y que ya no está impecable. Y estos pueden costar más de $ 3000.

Como alguien que ha estado haciendo cien vuelos o más al año durante muchos, muchos años (con una breve desaceleración durante la pandemia), invierto en mi equipaje de mano. Ya no hago una bolsa desechable por menos de $ 50, prefiero una bolsa con un peso y una sensación con la que me sienta cómodo, y del tamaño que quepa en los compartimentos superiores que encuentro regularmente y que aún quepa todo, con quien quiero viajar. . Puedo amortizar los costos en muchos viajes. Sin embargo, no entiendo los bolsos de diseñador caros.

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Las dos quejas más comunes que veo en Twitter que contienen fotos son que se pide a los pasajeros que facturen el equipaje cuando todavía hay espacio en el avión para los compartimentos superiores y que se les devuelve el equipaje con daños (reales). Encuentro el primero más frustrante.

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A menudo, es el sistema de equipaje del aeropuerto y no la aerolínea el que destruye el equipaje, por ejemplo, si se atasca en la cinta transportadora. Por supuesto, los manipuladores de equipaje arrojan bolsas. Los bolsillos se desgastan. Muchos viajeros consideran que estas marcas forman parte de la personalidad de su bolso y muestran los viajes en los que han estado.

Es posible que vea que limpian o limpian su equipaje en el reclamo de equipaje en Japón, pero ciertamente no en los EE. UU.

Las marcas en el bolso de Louis Vuitton son una marca de honor, no un reclamo por equipaje dañado, al menos según los estándares estadounidenses. Es posible que desee el manejo de equipaje japonés, pero no puede esperar cuando vuele con Delta. Y como comentarista escrito Si tiene un orden de embarque tan bajo que se ve obligado a facturar una maleta, ¿quizás esté pagando por un mejor abordaje o más asientos con espacio para las piernas en lugar de maletas de LVMH? (No parece que el pasajero simplemente llegara tarde a la puerta).