Virginia aprobó legislación de emergencia para permitir que Chase, Capital One Lounges sirvan licor
Hace 50 años, el Admirals Club de American Airlines en el Aeropuerto Nacional de Washington permitía a los huéspedes almacenar su propio licor en el salón. Eso es porque no pudieron obtener una licencia de licor.
Hace algunos años, un United Club en Newark tuvo que dejar de servir alcohol cuando un contratista envió la documentación de renovación de la licencia de licor a la jurisdicción equivocada (el aeropuerto cruza los condados de Essex y Union en Nueva Jersey).
A veces, la forma más fácil de servir alcohol en un club de aeropuerto es simplemente… cambiar la ley. Esto es lo que está pasando en Virginia (artículo de Paywall). Y le servirá en los nuevos espacios de Capital One en los aeropuertos de Washington Dulles y National, así como en la colaboración de Chase ‘The Club’ en Dulles.
La legislatura de Virginia aprobó una ley de «emergencia» (es decir, con vigencia inmediata en lugar de esperar hasta el 1 de julio) para «extender las licencias para los transportistas de bebidas mixtas a las instituciones financieras, sus subsidiarias o contratistas».
El proyecto de ley, aprobado por la Cámara de Representantes el 1 de febrero y el Senado el 14 de febrero, autoriza al titular de la licencia a vender y servir bebidas mixtas a los pasajeros de aerolíneas con boleto en áreas designadas. Sin la legislación, solo las aerolíneas y los operadores de trenes, autobuses y barcos podrían obtener licencias para transportar bebidas mixtas.
Del. Roxann Robinson, republicana de Midlothian, fue aprobada con una cláusula de emergencia, lo que significa que entrará en vigencia inmediatamente después de la aprobación en lugar del 1 de julio, el primer día del nuevo año fiscal. La legislación ahora espera la firma del gobernador Glenn Youngkin.
El Chase Lounge en Washington Dulles tendrá aproximadamente 5200 pies cuadrados y estará ubicado en la Sala A del aeropuerto. Incluirá un bar/salón de 1,000 pies cuadrados, un comedor de más de 900 pies cuadrados, un espacio de trabajo de 1,400 pies cuadrados, sala familiar, sala de oración y cocina. Habrá dos niveles con 74 asientos en el nivel principal de la terminal y 44 asientos en el piso superior.
El Capital One Lounge en Dulles, que escribí cuando originalmente di la noticia de que llegaría hace tres años tomaría algún tiempo dadas las nuevas líneas de servicios públicos que se necesitarían, es operado y operado por TAV Operations Services de Turquía 9,100 pies cuadrados su pie detrás de TSA en la base de la histórica torre de control. Suponiendo que se parezca al Dallas Lounge de Capital One, será fantástico.
Mientras tanto, el Aeropuerto Nacional de Washington tendrá un «Capital One Lnading» culinario con comida de José Andrés, ubicado en una antigua área de restaurante en National Hall adyacente a la entrada del Muelle D35-45.
Es a la vez un poco extraño y agradable que la legislatura de Virginia esté aprobando una legislación de emergencia para otorgar licencias de licor a cualquiera que tenga un contrato con una institución de servicios financieros. Si es necesario evitar tonterías que se interpongan en el camino de un cóctel mientras espera un vuelo, aquí estoy.
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