El candidato a administrador de la FAA obtiene 0 de 7 en el cuestionario de política de aviación
Durante las audiencias de confirmación en el Senado del candidato del presidente Biden para encabezar la FAA, el senador Ted Budd (R-NC) planteó una serie de preguntas. Fue incómodo escuchar las preguntas mientras Budd intentaba aparentar que iba a él es un experto en preguntar y escuchar las respuestas, ya que Washington sabía las respuestas exactamente a cero de ellas.
Y cuando respondió, quedó claro que no estaba lo suficientemente familiarizado con el tema para hablar de él de manera más general, incluso si no seguía las preguntas de cerca.
El candidato de Biden a jefe de la FAA pasa 0 de 7 en el cuestionario de política de aviación @SenTedBuddNC
¡ups!
— Jefe Nerd (@TheChiefNerd) 3 de marzo de 2023
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Es cierto que algunas preguntas parecen un poco inapropiadas. Pero parece que le gustaría que un administrador de la FAA pueda proporcionar ideas básicas sobre lo que puede causar que un avión se detenga. tener una comprensión práctica de los certificados de tipo, producción y aeronavegabilidad; y familiarizarse con las normas de separación de aeronaves. El administrador estará muy involucrado en los problemas de certificación y seguridad, y recientemente ha habido varias pérdidas por ruptura.
Está bastante claro que el candidato carece de experiencia en aviación significativa. Cuando fue nominado, solo llevaba un año en la industria como gerente de aeropuerto. Sus partidarios argumentan que es un buen gerente (aunque hay argumentos por los que esto puede no ser cierto).
Lo que no obtenemos es una discusión real sobre si el «buen gerente» es una habilidad transferible a una burocracia federal que necesita reforma, o si dicho gerente necesita contexto para la industria que regulará. Y las respuestas a estas preguntas podrían ser las realmente importantes para evaluar esta candidatura.
(HT: @krucker)