Las aerolíneas de EE. UU. venden horarios que no tienen la intención de operar y luego rechazan los reembolsos
Las aerolíneas publican sus horarios de vuelo con casi un año de anticipación, pero los horarios de vuelo que publican son solo marcadores de posición. Venden boletos para vuelos que en realidad no quieren volar.
Si bien American Airlines ha estado vendiendo su horario de verano durante 8 meses, solo finalizaron lo que realmente sería Fin de semana pasado. Recibí un cambio de horario para un boleto de premio que creó un servicio de 8 horas.
Soy lo suficientemente inteligente como para saber que puedo aprovechar este cambio de horario para cambiar libremente a un itinerario alternativo que, para empezar, no ha ofrecido espacio de premio a un precio razonable. estoy adelante Pero la mayoría de la gente no lo hará. Por ejemplo,
- La aerolínea les envía un cambio de horario y eso es lo que vuelan.
- O no reciben ninguna notificación del cambio y se enteran mucho más cerca de la salida. A veces sale una notificación de un cambio, pero los clientes no se dan cuenta porque las aerolíneas envían todo el spam con herramientas de marketing. En algunos casos, las personas no saben hasta que se registran porque algunas aerolíneas son malas en la notificación, el vuelo es más temprano que cuando compraron el boleto y pierden su vuelo.
- Con el cambio de horario, preferirían volar con otra aerolínea, pero están atascados. American Airlines ha cumplido con las nuevas reglas de reembolso de la era de la pandemia y ahora no reembolsará un boleto a menos que el cambio de horario sea de al menos cuatro horas.
Las aerolíneas literalmente venden un producto sin saber si entregarán ese producto (un vuelo específico de A a B en el momento C). Y si no venden ese producto y lo reemplazan con algo más (A a B, en el momento D), podrían decir «¡lo suficientemente cerca!». y estás atascado
brian sumario de observador de vuelo Este fraude al consumidor límite lo ha ensuciado como un pato. Él dice que aunque la jerga legal dice en el contrato de transporte de una aerolínea que los horarios de los vuelos no están garantizados, se les debe decir a los consumidores que comprar un boleto con 10 meses de anticipación significa que el horario del vuelo puede cambiar, pero podría no ser suficiente para hacer una diferencia para permitir reembolsos
Cuanto más escribo sobre aerolíneas, más me doy cuenta de que los clientes no entienden cosas que todos ustedes creen que son de conocimiento común. Y cuando los clientes no entienden algo, por supuesto que se enfadan, ¿no? De hecho, la mayoría de los clientes piensan, por loco que parezca, que si compran un boleto, volarán lo que compraron. Pueden darte un pase en momentos inusuales como Covid o si cancelas una ruta por falta de demanda. Pero eso es todo.
¿Cuántas otras industrias funcionan de esta manera?
Los planes de marcador de posición junto con las políticas de reembolso previas a la pandemia no me molestaron. No es ideal que las aerolíneas no sean transparentes al respecto: el fin de semana pasado, American Airlines confirmó su horario de verano.
Pero consulte la política de reembolso de American. No emitirán un reembolso por un cambio de horario de 3 horas y 59 minutos. Entonces, si venden un vuelo que no saben que están operando, lo mueven tres horas y te quedas con él. Recurrir a reembolsos por cambios de horario más cortos lo hace más justo, aunque los consumidores aún corren el riesgo de un cambio de horario cuando una aerolínea alternativa podría ser más cara más adelante.
«Sin tarifas de cambio de reserva para tarifas que no sean de Economy básica» ayuda, ya que puede reprogramar vuelos (pero no aerolíneas). Obtenga ganancias para Southwest Airlines que cambie su horario de vuelo… ¡pero no publique uno con 331 días de anticipación!