Si la aerolínea se niega a pagar la compensación del vuelo, el pasajero envía un alguacil para cobrar el dinero
Los viajeros frecuentes a menudo piensan que Europa tiene grandes protecciones para el consumidor y desearían que EE. UU. tuviera algo como «EU 261» que proporcione una compensación en efectivo tanto por retrasos como por cancelaciones de vuelos.
El problema, sin embargo, son las aerolíneas. a menudo simplemente no paga cuando la normativa lo requiera. Y los gobiernos europeos a menudo no lo hacen cumplir. O simplemente aceptan las quejas de los clientes y nunca las procesan.
Puede ser bastante molesto que a menudo sugiera a los lectores que entreguen su reclamo a una de las compañías, que presentará en su nombre un porcentaje de lo que reciban. Pero eso también alberga riesgos. Por ejemplo,
- Finnair se ha enfrentado a una serie de retrasos con el lanzamiento del Airbus A350. Estos fueron retrasos en el mantenimiento, y una autoridad finlandesa del consumidor se puso del lado de los pasajeros que presentaron reclamos por daños y perjuicios.
- Sin embargo, Finnair dijo: “No, son defecto de manufactura y la culpa de Airbus, que no está cubierta por EU 261. Ella demandó a la compañía para continuar con estos reclamos en nombre de los pasajeros y esta empresa se ha declarado en quiebra.
- Por lo tanto, Finnair persiguió a los pasajeros que habían presentado demandas por costos legales de USD 8200 por persona y obtuvo un veredicto con éxito. eso fue literalmente una locura
Así que hay que animar a un pasajero a que le pague la indemnización debida y enviar alguaciles a recogerla de la compañía aérea. Esto es exactamente lo que sucedió en el Reino Unido cuando Wizz Air no pagó. Los alguaciles se dirigieron al aeropuerto de London Luton.
La aerolínea de bajo costo canceló el vuelo de Russell Quirk desde Portugal tres horas antes de lo programado para despegar el año pasado y sugirió reservar un nuevo vuelo, que sería reembolsado.
El vuelo de última hora para él y su familia costó 2.500 libras esterlinas.
A pesar de la promesa, Wizz Air no devolvió el dinero hasta que presentó con éxito una demanda judicial y los alguaciles llegaron al aeropuerto de Luton para recuperar el dinero.
Pasaron 7 meses y los alguaciles se presentaron en el aeropuerto, pero el pasajero recibió el dinero. Enviar un alguacil funciona porque si los empleados no pagan, el alguacil puede literalmente confiscar y vender muebles y equipos de oficina. Una aerolínea de Star Alliance incluso canceló un vuelo en 2019 para evitar enviar un avión donde sabían que estaría esperando un alguacil.
La ironía, por supuesto, es que todos los pasajeros de ese vuelo cancelado tenían derecho a 250 euros cada uno en compensación EU-261, lo cual, como sabe, una aerolínea dispuesta a cancelar un vuelo para evitar pagar una sola reclamación de 250 euros no lo hará. pagar .
(HT: antonio h)