3 cosas que American Airlines está haciendo para escalar de abajo hacia arriba en el retraso del equipaje facturado
American Airlines pierde y retrasa más maletas registradas que sus competidores: alrededor de la mitad y, en ocasiones, hasta el 1% de las maletas. Y también tardan más en llevar el equipaje a la recogida de equipajes. No pueden competir con Delta y Alaska, que garantizan la entrega del equipaje facturado al área de reclamo de equipaje dentro de los 20 minutos posteriores a la llegada del vuelo. American realiza un seguimiento de esta métrica, pero se desempeña mal en ella.
Un vuelo de conexión aumenta considerablemente la probabilidad de que se pierda su equipaje. En este momento, cuando llega un avión entrante, el equipaje se separa:
- El equipaje va al reclamo de equipaje
- Equipaje en conexión con otros vuelos
- Bolsas prioritarias almacenadas con bolsas locales
El equipaje de conexión de American Airlines luego se transborda en los centros a aquellos que se conectan a otros vuelos de American Airlines y a vuelos de American Eagle. Esto se debe a problemas con el contrato sindical, ya que generalmente se deben usar diferentes conductores para las maletas principales y regionales.
Según Julie Rath, vicepresidenta sénior de operaciones aeroportuarias de American (y brevemente directora del programa AAdvantage), la aerolínea ha realizado tres cambios para mejorar la confiabilidad del equipaje. Hizo los comentarios durante una reunión de personal después de la llamada de ganancias del primer trimestre de la aerolínea el jueves.
- American Airlines tiene un nuevo CEO que está «únicamente centrado en mejorar el manejo del equipaje»
- La descarga prioritaria de bolsas para conexiones de menos de 60 minutos – «Cargue las bolsas frente a nuestros contenedores que necesitan conectarse más rápido» – se introducirá a partir de mediados de junio. Por cierto, la etiqueta de equipaje numerada de la aerolínea le indica qué tan estrecha es su conexión (un número 1 es una conexión estrecha).
- T-Link es una herramienta de enrutamiento que ayuda a los empleados a «saber a qué avión ir primero para conectar las maletas». Usan una computadora para decirles a los empleados a dónde ir a continuación mientras hurgan en las maletas en el aeropuerto.
si una bolsa Es perdido, también están trabajando para reducir las colas en el reclamo de equipaje y hacer que los reclamos de equipaje funcionen para determinar dónde se encuentran las maletas. Lo principal que tienen para esto es el escaneo de bolsas, y están «trabajando para mejorar en el escaneo» en la rampa (donde el personal no siempre escanea cada bolsa como debería). La Sra. Rath informa una «mejora de 20 puntos porcentuales» en el escaneo de equipaje dentro y fuera del avión, pero el escaneo en el reclamo de equipaje «necesita mejorar». (Los estadounidenses se han negado a invertir en rastreo RFID o etiquetas electrónicas de equipaje).
El verano pasado, el director de operaciones de American Airlines, David Seymour, informó que primero estaban trabajando para sacar las bolsas conectoras de los aviones, pero ahora parece haber un enfoque en eso. conexiones más cortas. Seymour también informó sobre los esfuerzos para mejorar las bolsas de mano de los empleados en los aeropuertos, particularmente en los principales centros. También mejoraron el rastreo de equipaje en Dallas, donde cada terminal tiene un área de equipaje separada.
Este es un consejo importante para viajar en American Airlines con equipaje facturado: si se ve obligado a esperar en la puerta de embarque para un vuelo, su equipaje no llegará. Esto no es solo un juego de probabilidades, es literalmente cómo están diseñados los sistemas de American.
El sistema «Deviate» (DV8) de American redirige los bolsillos. Si su itinerario cambia y tiene sus maletas registradas, se imprimirá una nueva etiqueta de equipaje cuando se escaneen las maletas. Sin embargo, esto solo se activa si necesita registrarse para su nuevo vuelo con una asignación de asiento para que el equipaje sea desviado. Si te paras en la puerta de embarque o vuelves a reservar sin que te asignen un asiento, tu equipaje no irá contigo porque American no tendrá tiempo suficiente para encontrar la maleta y llevarla a su avión después de recibir su tarjeta de embarque.
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