Apertura de una ruta de transporte sostenible multimillonaria

Las personas que viven y trabajan en Stoke Gifford, Patchway y Cribbs Causeway tienen más opciones de viaje gracias a un nuevo enlace de transporte multimillonario.

Dirigida por el Consejo de South Gloucestershire y financiada en parte por la Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra, Cribbs Patchway Metrobus Extension (CPME) ya está haciendo que caminar, andar en bicicleta y el transporte público sean modos de transporte más atractivos.

El proyecto, cuya construcción comenzó en el verano de 2019, ha creado una ruta de autobús rápida y directa que une Stoke Gifford, Patchway y Cribbs Causeway con el centro de la ciudad de Bristol. Eventualmente servirá al futuro Cribbs Patchway New Neighborhood que están construyendo los desarrolladores en el antiguo Filton Airfield.

El CPME también ha introducido nuevos caminos compartidos que brindan rutas más seguras para peatones y ciclistas en el área. Todo el trabajo de construcción principal ya se ha completado. Todavía hay algunos trabajos menores por completar que se realizarán lo antes posible en los próximos meses.

Gracias al arduo trabajo del equipo del proyecto y los socios del proyecto, y a pesar de los desafíos de la pandemia global y las importantes demandas técnicas del proyecto, se espera que el proyecto se complete por debajo del presupuesto. El presupuesto original del proyecto era de 57 millones de libras esterlinas, pero se ha reducido a alrededor de 47,2 millones de libras esterlinas, aunque pasarán unos meses antes de que las facturas estén disponibles.

El proyecto CPME incluyó:

  • Construcción e instalación de un nuevo puente ferroviario de hormigón de 4260 toneladas en Gipsy Patch Lane.
  • Ampliación de Gipsy Patch Lane para proporcionar carriles bus en ambas direcciones.
  • Instalación de paradas de Metrobus en Parkway Station ya lo largo de Hatchet Road y Gipsy Patch Lane.
  • Nuevos carriles de uso compartido a lo largo de Gipsy Patch Lane y en la rotonda de San Andreas en Cribbs Causeway, que brindan instalaciones más seguras para peatones y ciclistas.
  • Instalar semáforos y cruces de tucanes en la rotonda de San Andreas para hacer que la intersección sea más segura para peatones y ciclistas y para ayudar a mejorar el flujo de tráfico en el futuro cuando se espera un tráfico más intenso.
  • Un nuevo enlace vial en la Rotonda de San Andreas que brindará una futura ruta de transporte sostenible hacia el nuevo vecindario Cribbs Patchway New en el sitio del antiguo aeródromo.
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El programa también ha permitido el lanzamiento del nuevo servicio Metrobus M4, que ofrecerá una alternativa conveniente y realista a viajar en automóvil para quienes viven o trabajan cerca, contribuyendo a nuestros objetivos de emergencia climática y natural.

Cuando se instaló el nuevo puente ferroviario en noviembre de 2020, era el puente de hormigón prefabricado más pesado de su tipo jamás construido en el Reino Unido. El nuevo puente, más ancho, acomoda carriles para autobuses en cada dirección y carriles compartidos para bicicletas y peatones, así como carriles de tráfico general, aliviando un antiguo punto de congestión.

El trabajo de construcción del puente ferroviario estuvo a cargo de Network Rail y sus contratistas Alun Griffiths y Balfour Beatty. Todos los demás trabajos de construcción del proyecto, incluida la ampliación de la carretera a lo largo de Gipsy Patch Lane y las mejoras en la rotonda de San Andreas, fueron realizados por el equipo de Streetcare del gobierno de la ciudad.

Estoy muy complacido de que se haya completado el trabajo de expansión de Cribbs Patchway Metrobus y que el nuevo servicio de Metrobus esté en funcionamiento.

Es genial que tanta gente esté usando las nuevas formas de uso compartido. Se espera que en el futuro más personas opten por utilizar esta ruta a pie y en bicicleta.

Junto con Network Rail y sus contratistas, el Consejo completó una importante obra de ingeniería que no estuvo exenta de desafíos y me enorgullece decir que entregamos el proyecto dentro del presupuesto.

Esta nueva ruta es un escaparate de nuestros objetivos netos cero y alienta a más personas a utilizar opciones de viaje sostenibles en su vida cotidiana.

Chris Willmore, miembro del gabinete de Planificación, Reurbanización e Infraestructura del Consejo de South Gloucestershire

Si queremos reducir la congestión y la contaminación en el oeste de Inglaterra, debemos hacer que sea lo más fácil posible para las personas salir de sus automóviles y subirse a los autobuses, o caminar y andar en bicicleta, especialmente para los viajes diarios más cortos.

Es realmente emocionante ver que este importante trabajo, financiado por una gran infusión de fondos de mi Autoridad Combinada de la Alcaldía del Oeste de Inglaterra, marcará una gran, gran diferencia para quienes viven y trabajan en Cribbs Causeway, Stoke Gifford y más allá. completamente lleno .

Esto significa que los ciclistas y los peatones pueden usar y usan los carriles para bicicletas compartidos, lo que hace que las personas se sientan seguras. También hay nuevos carriles y paradas de autobús, sin mencionar el nuevo servicio M4 que ya está generando un cambio positivo para Patchway y otros locales.
Este es un paso más hacia la adopción de las medidas necesarias para lograr nuestro objetivo verdaderamente ambicioso de cero emisiones netas para el oeste de Inglaterra.

Alcalde metropolitano Dan Norris

Es emocionante ver que la expansión Cribbs Patchway de Metrobus ahora es completamente funcional.

La instalación del nuevo puente ferroviario en Gipsy Patch Lane fue una pieza crucial del rompecabezas. Presentó una serie de desafíos técnicos que el talento y la perseverancia del personal local supieron superar. Desde entonces, el puente ha respaldado el proyecto más amplio y ha brindado una ruta adecuada para viajes sostenibles a través del área; Proporciona un fácil acceso para los autobuses, así como carriles designados para bicicletas y senderos para peatones.

Me gustaría agradecer a nuestros socios y residentes locales por su paciencia a lo largo de las diversas fases de este proyecto y es fantástico haber contribuido al esfuerzo más amplio de transporte sostenible para el sur de Gloucestershire y el oeste de Inglaterra.

Michael Contopoulos, Project Manager de Network Rail (Edificios y Obra Civil)

CPME fue financiado por la Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra y la Asociación de Empresas Locales del Oeste de Inglaterra a través del Fondo de Crecimiento Local y el Fondo de Desarrollo Económico.

El desarrollador del sitio está construyendo una sección de la ruta CPME que pasa por Cribbs Patchway New Neighborhood en el antiguo Filton Airfield. Hasta que se complete este enlace, los autobuses operarán a través de Hayes Way.

First Bus ha sido designado para operar el nuevo servicio m4. Visite travelwest.info para obtener información sobre horarios y rutas.

Puede encontrar información sobre el CPME en Southglos.gov.uk/cpmetrobus.

Un video de lapso de tiempo del trabajo en el puente ferroviario en Gipsy Patch Lane está disponible en YouTube.

Comunicado de prensa del Consejo de South Gloucestershire.

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