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La aerolínea tiene cámaras que te monitorean durante el vuelo

He experimentado muchas cosas en los viajes aéreos durante mis décadas, pero casi me da vergüenza admitir que nunca volé con El Al.

No tengo que volar El Al a Israel. Su comida y servicio son notoriamente malos. Y muchas otras aerolíneas vuelan allí. Además, recibir canjes por vuelos de El Al ha representado durante mucho tiempo un valor relativamente pequeño. El programa Matmid de El Al es excepcionalmente modesto, y los premios de sus socios tampoco han sido muy buenos.

Entonces, hay algunos matices de su programa de seguridad que todavía me sorprenden. El Al no solo tiene sistemas de defensa antimisiles para proteger sus aviones de los misiles tierra-aire. Ellos tienen cámaras en la cabina Ahora. ¿Es este el caso solo de algunos aviones?

Las aerolíneas suelen tener cámaras en el exterior del avióny los pasajeros a veces tienen la opción de verlos a través del sistema de entretenimiento a bordo de la aerolínea.

Por razones de seguridad, las cámaras suelen instalarse fuera de la puerta de la cabina. JetBlue colocó una cámara que permitía a los asistentes de vuelo ver la cabina de clase ejecutiva desde el asiento auxiliar durante el despegue y el aterrizaje. Los sistemas de entretenimiento a bordo a menudo vienen con cámaras integradas como estándar, pero por lo general no están activadas.

Emirates, por ejemplo, tiene cámaras en la parte trasera de sus cabinas para que la tripulación tenga conocimiento de la situación cuando sea necesario. Operan más Airbus A380 que nadie y esos aviones son enormes.

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Después del 11 de septiembre de 2001, las cámaras de vigilancia en los aviones se consideraron una práctica común en las cabinas, pero los sindicatos de las aerolíneas se opusieron porque no querían que sus miembros fueran monitoreados en el lugar de trabajo.

Una vez, un cliente de una reserva de premio solicitó un viaje de Nueva York a Israel para una familia de cuatro. Querían maximizar su ausencia del trabajo saliendo un viernes por la noche y regresando nueve días después el domingo.

Como no me limito a decir que no, prefiriendo «Lo que puedo hacer por ti es…», ofrecí opciones de ventanilla única en Lufthansa y en Turkish. Ellos rechazaron. Ellos “querían que su viaje a Israel comenzara tan pronto como abordaran el avión.” Le expliqué que podía hacer muchas cosas con millas y puntos, pero lograr que El Al programara vuelos en sábado no era una de ellas. Si me hubieran preguntado hoy, podría haber dicho que tal vez quisieran o no volar en una aerolínea donde están siendo observados. ¿lo harías?