¿Debería desabrocharse el cinturón de seguridad antes de que el avión se detenga por completo?

Sería realmente genial si los pasajeros permanecieran en el avión de una manera tan ordenada durante todo el vuelo; en cambio, las personas prácticamente se tiran de cabeza a los pasillos tan pronto como es hora de levantarse, o antes.

Siempre nos dijeron que nos abrocháramos los cinturones de seguridad después de que aterrizara un vuelo hasta que el piloto estacionara en la puerta y apagara la señal del cinturón de seguridad.

Tan pronto como el avión se detiene (es posible que aún no esté en la puerta y se mueva nuevamente), los pasajeros comienzan a desabrocharse los cinturones de seguridad, empacar sus pertenencias y, a veces, incluso caminar por el pasillo. ¿De donde? ¿Cuál es el beneficio de esto?

Desabroche sus cinturones de seguridad temprano, salga al pasillo uno o dos segundos antes, aún pasará más tiempo en el pasillo, no bajará del avión más rápido. Y es probable que te empujes hacia otras personas. Aunque no es muy común, aún es posible que las aeronaves se crucen entre sí mientras se encuentran en una calle de rodaje activa. Camiones de equipaje y catering chocan con aviones. Los pilotos pisaron los frenos.

Hay una razón por la que se supone que los pasajeros deben permanecer abrochados, pero no lo hacen. Esperarías que el comportamiento tuviera algún beneficio, ¿no es así?

• Para un pasajero de pasillo, existe al menos un argumento de que el pasillo puede estar abarrotado o bloqueado, ha estado sentado durante mucho tiempo y quiere asegurarse la oportunidad de estirar las piernas.
• Pero, ¿qué explica el pasajero del asiento del medio o de la ventana? En el mejor de los casos, está semide pie y encorvado sobre su cabeza debido a la ubicación del compartimiento superior (al menos en un avión de cuerpo estrecho).

¿Será que nos morimos por bajarnos del avión y levantarnos es rendirnos? la ilusión de progreso?

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