Los intentos de crear un vecindario más seguro, saludable y verde en el este de Bristol progresarán a medida que se implementen medidas en el marco del Plan de prueba de vecindarios habitables del este de Bristol.
Entre el 28 de octubre y el 10 de enero se instalarán medidas para gestionar mejor el tráfico, crear rutas de viaje seguras para los peatones y viajes activos, e introducir nuevas jardineras y parques de bolsillo en toda el área de prueba.
Los trabajos para instalar las medidas se llevarán a cabo en Barton Hill y partes de Redfield y St George.
El concejal Ed Plowden, presidente del Comité de Transporte y Conectividad, dijo: “La prueba de Vecindario Habitable del Este de Bristol es la culminación de dos años de trabajo con la comunidad para identificar inquietudes compartidas sobre las carreteras locales e ideas para posibles soluciones. Desde la contaminación del aire hasta la seguridad del tráfico y la falta de lugares de reunión comunitarios, un vecindario habitable es algo más que prevenir las ratas: se trata de crear calles amigables para las personas.
“La prueba será un gran cambio y tomará algún tiempo acostumbrarse, especialmente para las personas que están acostumbradas a conducir ciertas rutas. Es por eso que creamos un cortometraje, recursos en línea y ofrecemos sesiones individuales de planificación de viajes en línea.
«Como las medidas se instalarán utilizando materiales temporales, sólo darán una idea de cómo podrían verse y funcionar las carreteras como parte del proyecto permanente, que vería las carreteras locales transformadas a través de nueva infraestructura inteligente y medidas adicionales».
Las medidas de prueba se instalarán en cinco fases:
- Fase 1 – St George, incluidas Wicket Lane, Beaufort Road, Blackswarth Road, Glebe Road y The Avenue, del 28 de octubre al 6 de noviembre.
- Fase 2 – Redfield incluyendo Avonvale Road, Pilemarsh, Marsh Lane, Barnes Street, Victoria Avenue y Byron Street – del 11 al 29 de noviembre
- Fase 3 – Barton Hill, incluidas Kingsmarsh Way y Lincoln Street, del 2 al 9 de diciembre
- Fase 4 – Barton Hill y Redfield, incluidas Lancaster Street y Cobden Street, del 10 al 13 de diciembre
- Fase 5 – Barton Hill y Redfield, incluidos Grindell Road, Barton Hill Road/Ducie Road y Ducie Road Bridge, del 16 de diciembre al 10 de enero.
También se llevarán a cabo trabajos para instalar líneas amarillas dobles, bordillos bajos y pavimento táctil en Crews Hole Road como parte de un trabajo más amplio de revestimiento y señalización en todo el sitio de prueba.
Una vez que se implementen las medidas, los automovilistas seguirán pudiendo utilizar todas las carreteras dentro del área de prueba, pero la mayoría de las rutas para vehículos motorizados cambiarán. Harán que caminar, andar en bicicleta y andar en bicicleta sea más fácil y seguro por la zona.
Como parte de la prueba, se instalarán puertas de autobús abiertas las 24 horas en Avonvale Road, Marsh Lane y Pilemash. Las señales de mensajes variables informarán a los automovilistas cuando comience la aplicación de la ley. Después de este tiempo, cualquier vehículo no autorizado que pase por las puertas del autobús estará sujeto a multas.
Los vehículos aprobados que pueden pasar por las puertas de autobuses de East Bristol incluyen:
- Autobuses
- Servicios de emergencia
- camiones de basura
- Bicicletas y patinetes eléctricos
- Taxis y vehículos privados de alquiler.
- Padres/cuidadores que viven en el vecindario habitable de East Bristol y reciben un presupuesto de viaje personal para sus hijos.
- Residentes que viven en el área del vecindario habitable de East Bristol y tienen un vehículo discapacitado
- Cuidadores profesionales que brindan atención en el área habitable de East Bristol
A partir de mediados de noviembre deberán solicitarse exenciones para los vehículos del tipo impositivo de invalidez y para los cuidadores profesionales que prestan cuidados en la comunidad. Para obtener más información y solicitar una exención, visite www.bristol.gov.uk/eblnbusgates.
Google Maps se actualizará antes de la prueba para que los usuarios estén al tanto de los cambios y no acaben en un punto de cierre instalado recientemente. Además, se colocarán señales de desvío en los lugares apropiados antes de que comiencen los trabajos..
Se buscarán opiniones sobre el proceso en 2025. El Consejo ha recopilado datos de referencia y continuará recopilando datos para determinar la mejor manera de reemplazar las medidas temporales con infraestructura permanente. Esto también incluye alumbrado público adicional, nuevas intersecciones con semáforos, tramos de carril bici y nuevos árboles en las calles.
El piloto del Barrio Habitable del Este de Bristol está financiado por el Acuerdo de Transporte Sostenible de la Región Urbana del Gobierno del Reino Unido, gestionado por la Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra.
Obtenga más información y reserve una sesión de planificación de viaje.
Comunicado de prensa original del Ayuntamiento de Bristol