El aeropuerto corrupto de Atlanta hizo que los ejecutivos pagaran un funeral y pagaron para ‘crecer como una chica sexy’
Estados Unidos es único en el sentido de que casi todos sus aeropuertos comerciales son propiedad del gobierno. La gestión del aeropuerto es a menudo un ejercicio de patrocinio. Y si bien existen regulaciones federales para desviar los fondos del aeropuerto para fines fuera del aeropuerto, hay muchas maneras de usarlos como una alcancía para los políticamente conectados.
Por ejemplo, si querías abrir un negocio como un restaurante en el aeropuerto de Atlanta, primero tenías que pagarle a la hija del ex alcalde. El exgerente del aeropuerto fue despedido por no ser lo suficientemente corrupto, y luego el ayuntamiento enterró los pagos que compraron su silencio.
Recibir sobornos de los proveedores evita problemas con la violación de las reglas de la FAA sobre el uso de fondos, pero a veces llama la atención del FBI. Algunos empleados solo cometen fraude de gastos. La gerencia del aeropuerto de Atlanta realizó una «investigación» sobre los gastos de los empleados; recuerde que aprobaron esos gastos e instalaron a los gerentes.
- tu pagaste asesoramiento externo para decirles que no, que el director comercial del aeropuerto no debería haber dejado que el aeropuerto pagara el funeral de su primo. El empleado afirma no haber sabido otros empleados Configure el pago de esta manera, pero ¿por qué los trabajadores del aeropuerto organizan un servicio conmemorativo para su jefe en primer lugar? Ah, y el catering se incluyó de manera fraudulenta como para una «sesión de fotos». Mientras tanto, el presidente ejecutivo del aeropuerto encontró al director comercial «inocente de todo esto».
El menú incluía pollo jerk con mango caramelizado, judías verdes al estilo sureño y arroz pilaf, pechuga ahumada con pimientos tricolores, ensalada caribeña Cobb, té dulce y limonada.
- El aeropuerto pagó $1,378.65 por 20 velas aromáticas en un papel de aluminio personalizado con el diseño del alcalde. La alcaldía asegura no haber sabido de la compra. Hablando de prácticas de contratación cuestionables, el director comercial del aeropuerto es… el hijo del director administrativo del alcalde.
- Hubo facturas sin recibos, pagos por una fiesta de cumpleaños, facturas por maquilladores y $5,000 para el director comercial del aeropuerto por una «sesión de fotos» que se consideró adecuada porque compartió las fotos en su cuenta de redes sociales y porque recibió una premio de su alma mater (que me parece un tema personal). ¿Una de las empresas de maquilladores empleadas por el aeropuerto? «Conviértete en una chica caliente».
- Ahora, un trabajador del aeropuerto que de alguna manera logró obtener un reembolso de gastos rechazado ha dimitido al respecto.
El mes pasado estuve analizando si le importa al Servicio Aéreo si la administración de un aeropuerto es corrupta. Una buena gestión puede mejorar marginalmente el servicio de vuelos, por ejemplo, manteniendo bajos los costes. Pero en un aeropuerto que básicamente cobra rentas porque tiene el monopolio de una región importante o porque la cantidad de servicio está limitada por ley (slots), los administradores del aeropuerto pueden sacar dinero del aeropuerto sin ver un deterioro en las oportunidades de viajes aéreos.
De hecho, en Atlanta, diría que si bien el desnatado para uso personal puede aumentar marginalmente los costos de Delta, en general, Delta se beneficia de un statu quo en el que los gerentes están contentos con el funcionamiento de las cosas y no intentan sacudir el barco.
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