El «nuevo» video de seguridad de tres años de antigüedad de American finalmente se publica
En abril de 2020, compartí detalles de un nuevo video de seguridad de American Airlines. La aerolínea ha retrasado el lanzamiento debido a la pandemia de Covid-19. Acabo de publicar un fragmento de 18 segundos para proporcionar una muestra y esperar el lanzamiento planificado de la aerolínea.
Luego, a fines de 2020, la aerolínea lanzó accidentalmente el video en 70 aviones y les tomó un tiempo lograrlo. Así que compartí todo.
Ahora, tres años después de la filmación, 32 meses después del lanzamiento programado y dos años después de un breve lanzamiento accidental, American presenta el «nuevo» video de seguridad a su flota, según lo determinado por los reguladores de aviación. jonnyc.
AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO: pic.twitter.com/ReOwUgb4jR
— 🇺🇦 JonNYC 🇺🇦 (@xJonNYC) 29 de diciembre de 2022
Aquí está el video de seguridad originalmente programado para su lanzamiento en la primavera de 2020:
Tenga en cuenta, por supuesto, que esto solo aparece en aviones con pantallas en los respaldos de los asientos, y American tomó la mayoría de estos de su flota nacional de fuselaje estrecho. Los asistentes de vuelo han vuelto a las demostraciones manuales en Boeing 737 y Airbus A321 (y continúan realizando demostraciones manuales en los antiguos Airbus A319 de US Airways y los usados agregados a la flota, junto con los antiguos A320 de US Airways). Verá esto principalmente en Boeing 777 y 787.
No está claro cuántas personas aparecen en «Seguridad a escala», pero el significado aquí sugiere escalar en algunas escenas clave, donde las personas están acostumbradas a hacer cosas como el logotipo de American Airlines y un letrero de no fumar, y para indicar qué tan grande es American Airlines. las aerolíneas son.
Este nuevo video no es tan elegante como el anterior. Aún así, es visualmente interesante. El nuevo video no juega con humor, aunque en la marca de 2 minutos, un miembro de la tripulación de cabina rompe ligeramente la formación para saludar a la cámara.
No estoy seguro si hay una mejora aquí en comparación con este video producido hace más de una década. American todavía necesita videos de seguridad para algunos de sus aviones y este es uno.
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