La próxima semana, el Gabinete del Ayuntamiento de Bristol considerará las propuestas para buscar una financiación de 5,2 millones de libras esterlinas para hacer que caminar y andar en bicicleta sea más fácil en ocho áreas de Bristol.
En su reunión del 24 de enero, el Gabinete decidirá si solicitará a la Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra financiamiento para proyectos destinados a reducir el impacto del tráfico en nuestras carreteras principales.
Se propusieron ocho proyectos como programas que podrían implementarse utilizando parte del desarrollo de transporte sostenible de la región de la ciudad destinado a proyectos de vecindarios habitables de Bristol.
Los proyectos allanarían el camino para rutas más seguras para caminar y andar en bicicleta y están ubicados en el centro de la ciudad, Ashley Down, Clifton, Redland, Easton y Eastville.
Si se aseguran los fondos, se utilizarían para crear zonas peatonales permanentes en Cotham Hill, Bristol Old Town y King Street y para cerrar Overton Road al tráfico directo donde se encuentra con Gloucester Road en Ashley Down.
También ayudaría a involucrar a los residentes y empresas locales para averiguar cómo les gustaría que los cierres de carreteras programados, que ahora son permanentes en Princess Victoria Street en Clifton y Denmark Street en el centro de la ciudad, se vean y se sientan mejor antes de que comience la construcción. Además del trabajo de repavimentación y nueva señalización, esto podría incluir pasarelas continuas, plantas y más.
La financiación también incluiría trabajar con residentes y empresas en Redland para desarrollar planes para un cierre de carretera cronometrado en Chandos Road, y trabajar con residentes alrededor de Rosemary Lane en Easton en planes para cerrar una sección de la carretera al tráfico para conectar dos espacios verdes. y hacer que caminar y andar en bicicleta a la escuela May Park sea más fácil y seguro.
También se presentaría una solicitud de financiamiento para estacionamiento de bicicletas y bordillos más bajos en St Mark’s Road en Easton como parte de un plan más amplio.
Estamos buscando rediseñar una serie de vecindarios en toda la ciudad que están dominados por automóviles y otros vehículos más grandes para que podamos abrirlos más para el uso de la comunidad.
La realineación de nuestras carreteras alentará a más personas a viajar activamente, especialmente para viajes más cortos, y hará que las áreas sean más atractivas al tiempo que apoya a los restaurantes.
Nuestro objetivo general es mejorar la red de transporte de Bristol para brindar un aire más limpio y servicios de autobús mejores y más confiables, mejores rutas para caminar y andar en bicicleta junto con nuestros planes continuos para un sistema de transporte público subterráneo.
Concejal Don Alexander, miembro del gabinete de transporte
Para obtener más información, descargue el informe del gabinete.
Comunicado de prensa del Ayuntamiento de Bristol.
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