Qatar Airways Privilege Club ha realizado algunos cambios que son modestos en algunos aspectos, pero que forman parte de una dirección general para invertir en mejoras del programa. Introdujeron Avios como moneda y permitieron la transferencia de puntos entre Qatar, British Airways, Iberia y otros programas de Avios. Han reducido los costos de redención en los últimos años e introducido disponibilidad mínima de redención garantizada. Y sus cambios también han hecho bajar algunos precios de reembolso de British Airways.
Ahora el programa Privilege Club Millas de crédito a los miembros antes de que vuelen y recogida y canje de permisos para compras en el aeropuerto de Doha. Hablé con Noora Al-Ansari, Directora de Programas de Privilege Club, y Thomas Thiollier, Gerente de Duty Free, sobre los cambios.
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Crédito de millas antes del vuelo
Después de registrarse para un vuelo con Qatar Airways, Privilege Club ahora acredita millas dos horas antes de la salida. Esto permite a los miembros canjear millas de sus vuelos incluso antes de volar. Internamente se refieren a este proyecto como la “Propuesta de Recompensas Instantáneas”.
Si bien esto facilita el canje de millas por comida y bebida o libre de impuestos en el aeropuerto de Doha, la aerolínea dice que incluso ha visto a personas usar puntos de su primer vuelo para mejorar su vuelo de conexión. Un ejemplo real que ofrecieron fue el de un miembro cuyo vuelo de Singapur a Doha se acreditó antes de la salida, por lo que fue exagerado actualizar su segmento de Doha a Los Ángeles.
millas de crédito antes de la salida parece pequeño, pero en realidad es una mejora con respecto a las aerolíneas, que otorgan millas instantáneamente cuando un vuelo sale o aterriza en el destino, y es parte de alentar a los miembros a usar sus millas. Este es internamente un marco diferente a un programa que espera que sus miembros No canjear millas.
Gane y canjee en compras realizadas en el aeropuerto de Doha
Qatar presenta la recogida y el canje de Avios en el aeropuerto de Doha para alimentos y bebidas y comercio minorista. Esperan que esto incluso anime a la gente a reservar a través de Doha y volar a Qatar sobre la competencia.
- Las ganancias son 1 Avios por cada 5 riales qataríes (~$1.37)
- El valor de canje es de $0.0065 por punto
Actualmente hay 160-170 de los 190 comerciantes participantes en el aeropuerto, aunque esperan que ese número crezca rápidamente a medida que cambian de tecnología.
Los miembros pueden pagar la totalidad o parte de los artículos minoristas con sus puntos. Con 65 puntos base cada uno, eso no es un gran valor por millas, pero para alguien que no está familiarizado con las millas y los puntos, tiene sentido obtener algo de valor en lugar de puntos varados, y la oportunidad de obtener algo de valor (y obtenerlo de inmediato) debería mejorar la aceptación en el programa también.
Los socios Elite, que creo que pueden obtener un mejor valor de sus puntos en canjes de vuelos más caros, son elegibles para descuentos en su canje de Avios para compras en Doha Duty Free:
- Socios de Borgoña: 10% de descuento
- Socios Silver y Gold: 15% de descuento
- Socios Platino: 20% de descuento
me interesan mucho mas esos ganar sugerencia en el suelo. No hay razón para no ganar para los gastos que harás en el aeropuerto. Y eso no solo incentiva el gasto, sino que también le da al aeropuerto una visión sus clientes.
Normalmente, cuando viaja a través de un aeropuerto, usted es el cliente de la aerolínea, y el aeropuerto ignora en gran medida quién es usted. No saben quién está comprando, quién gasta más y no tienen forma de promocionarlos para que gasten más o prueben otros productos.
La puntuación del gasto crea un mecanismo para generar datos sobre los clientes en el aeropuerto. Y me dijeron que el programa obtiene «datos a nivel de SKU»: «pueden ver categorías, perfumes, cosméticos, alcohol y números BIN genéricos (Visa, Mastercard, Amex)», lo que proporciona una gran cantidad de información que el marketing permite a los consumidores. para sus próximos viajes.
Hace aproximadamente 8 años, United y OTG introdujeron el canje de millas para comidas en los aeropuertos de Newark y Houston, pero no ha escuchado mucho sobre el programa y realmente no se ha expandido. Era una idea interesante que ofrecía un valor similar al de Qatar (las millas de MileagePlus tenían un precio de 7/10 centavos). Más recientemente, United ha ofrecido el canje de compras de alimentos y bebidas a bordo a un valor de aproximadamente 8.5/10 por ciento.
En un sentido más amplio Gracias de nuevo vende a los aeropuertos la capacidad de rastrear el comportamiento del consumidor al otorgar un punto por cada dólar gastado en los proveedores del aeropuerto. Y son muy comunes en los Estados Unidos. Es un programa de oferta basado en tarjeta: desliza su tarjeta, está vinculada a su cuenta de ThanksAgain y los puntos se acreditan automáticamente por las compras. En la práctica, sin embargo, los aeropuertos no utilizan mucho los datos. Hay mucho pensamiento sofisticado involucrado con los datos, pero es necesario un verdadero compromiso continuo para aprovechar los datos para extraer valor de un programa como este. Estoy muy emocionado de ver a dónde va esto, pero la integración directa entre Privilege Club y el aeropuerto de Doha podría hacer de esta la primera empresa verdaderamente exitosa en esa dirección.
Parte de una mayor inversión en lealtad
En un momento en que su mayor rival en el Medio Oriente ha decidido dejar de tener un programa de recolección y canje, es genial ver que el Privilege Club de Qatar continúa realizando mejoras, aunque no recomiendo que la mayoría de los miembros consideren sus puntos para gastar en Doha. Supermercados del aeropuerto o libres de impuestos.
millas de crédito ahora mismo Hacer posible gastar los puntos es una mejora real y en el contexto de otras grandes inversiones lo hacen más positivo para los miembros ya que no se quita nada. Y prometen «muchas más» mejoras por venir.
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